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San Jose ADAS & Autonomous Vehicle Technology Expo

Wir sind das Herzstück von ADAS und Autonomie.

OxTS ist branchenführend im Bereich der Trägheitsnavigation und liefert mit unseren Produkten RT-Range und RT3000 die genauen Messungen, die für alle ADAS-Tests und -Validierungen erforderlich sind. 

OxTS liefert präzise Positions-, Orientierungs- und andere Messdaten. Als Trägheitsexperte fusioniert das Unternehmen Daten aus einer Vielzahl von Sensoren mit seiner proprietären Navigations-Engine und ermöglicht so die Navigation überall.

OxTS ist auf drei Kernanwendungen spezialisiert: Fahrzeugleistungsprüfung und -validierung, Kartenerstellung sowie autonome Navigation und Fahrzeuglokalisierung.

Seine bodennahen Referenzsysteme zeichnen die gesamte Fahrzeugdynamik während der Tests auf und liefern so einen genauen Maßstab für die Beurteilung der Leistung.

Darüber hinaus helfen die Mapping-Lösungen des Unternehmens, darunter GeoReferencer, den Anwendern, genaue Punktwolken zu erzeugen und so die Kartenqualität und -treue zu verbessern.

OxTSDie Systeme des Unternehmens bieten eine genaue Fahrzeugposition und -orientierung in den schwierigsten Umgebungen, selbst wenn kein GPS/GNSS vorhanden ist. Diese Lösungen sind eine unverzichtbare Ergänzung für jedes Autonomie-Toolkit, von der Erprobung und Validierung autonomer Fahrzeuge bis hin zur Nutzung unserer Technologie zur Verbesserung Ihrer Navigation.

Besuchen Sie den Stand von OxTS, um die Lösungen des Unternehmens für Fahrzeugpositions- und -orientierungsdaten zu besprechen und die neuesten Entwicklungen im Bereich der Sensorfusion zu sehen, bei der das Unternehmen Sensoren wie Lidar und Ultrabreitbandfunk in sein Portfolio aufnimmt.

FALLSTUDIE: HORIBA MIRA

Indoor-Positionierungslösung für die Entwicklung von Autonomous Valet Parking (AVP)-Systemen.

Im März 2021 lieferte OxTS seine erste Indoor-Positionierungslösung auf der zweiten Ebene der ASSURED CAV-Parkanlage von HORIBA MIRA.

Dieser neue Prüfstand ist das erste speziell gebaute Parkhaus für die Entwicklung und Erprobung von automatisiertem Parkservice (AVP) und anderen ADAS-Systemen, wie z. B. Einparkhilfe.

In dieser Fallstudie erläutern wir die technischen Details hinter diesem Indoor-Positionierungsprojekt; die Herausforderungen, die Anforderungen und die Lösung.

Nach dem Lesen werden Sie:

  • Verstehen Sie die Motivation, den Umfang und die Anforderungen hinter dem Indoor-Positionierungsprojekt von HORIBA MIRA.
  • Machen Sie sich mit der Indoor-Positionierungslösung vertraut; mit ihrer Leistungsfähigkeit, ihren Komponenten und zukünftigen Entwicklungen.

Bitte füllen Sie dieses Formular aus, um auf die Fallstudie zuzugreifen:


Werfen Sie einen Blick auf unser Angebot an Produkten für Ihre ADAS- und Autonomieanforderungen. 

RT3000 v4

Wenn es auf das Wichtigste ankommt


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RT-Range

Fahrzeug-zu-Fahrzeug- und Fahrzeug-zu-Spur-Tests mit der Serie RT3000


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RT3000 v3

Der Industriestandard GNSS/INS für ADAS und autonome Fahrzeugtests


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Pozyx 2GAD

Verbesserung der Genauigkeit in einem Raum ohne GNSS mit Pozyx-Ultrabreitband (UWB) als Hilfsquelle


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AV200

Robuste Leistung in einem wirtschaftlichen Gehäuse
(Ethernet und CAN)


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