Mehrere Sensorpunkte
Alle Winkel der Sensorvalidierung abdecken
Boden-Wahrheitsdaten für Position, Reichweite und Sichtfeld für bis zu 12 Sensoren an Ihrem Testfahrzeug.
Der einfache Weg zur Referenz Ihrer Sensor-Array-Technologie
Unsere neue Multiple Sensor Points-Funktionalität bietet den ADAS-Entwicklungsingenieuren eine schnelle und einfache Möglichkeit, die Leistung einzelner Sensoren und der ADAS-Technologie zu validieren. Bis zu 12 Sensorpunkte können jetzt im RT-Bereich definiert werden, der dann zusätzliche Echtzeitmessungen liefert, wenn sich Ziele in den Erfassungsfeldern befinden. Die zusätzlichen neuen Messungen im RT-Bereich, die eine Echtzeit-Validierung mehrerer ADAS-Sensoren ermöglichen, sind:
- Entfernung vom Sensorpunkt zum Ziel
- Prozentualer Anteil des für den Sensorpunkt sichtbaren Ziels
- Prozentualer Anteil des Sichtfeldes, den das Ziel einnimmt
Anwendungen
Die Mehrfach-Sensorpunkt-Funktionalität kann verwendet werden, um RADAR- oder LiDAR-basierte Sensoren für ADAS-Tests und -Entwicklung auszuwerten. Tatsächlich kann sie zur Bewertung von allem verwendet werden, das ein festes und definierbares Sichtfeld hat, wie z.B. das Sichtfeld des Fahrzeugführers.
- Erkennung des toten Winkels
- Kreuzungsassistent
- Park-assist
- Autonome Fahrzeug-Validierung
Sparen Sie Zeit
Fahrzeuge mit Überwachung des toten Winkels, intelligenter adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Einparkhilfe verfügen oft über mehrere Sensoren, die um das Fahrzeug herum verteilt sind. Dies erschwert die Arbeit der ADAS-Ingenieure bei Tier-1-Sensorherstellern und Automobilherstellern, denn um mehrere Sensoren zu testen und zu validieren, ist es notwendig, die Reichweite und Peilung auf ein oder mehrere Ziele relativ zu einem oder mehreren Sensoren zu beziehen. Um die Sache noch komplizierter zu machen, ist es nicht ungewöhnlich, dass ein einzelner Sensor mehrere Erfassungsbereiche hat, die von weiten Winkeln bei kurzer Reichweite bis zu engen Erfassungswinkeln bei großer Reichweite reichen.
Neue Messungen
Diese Herausforderungen lassen sich mit der RT-Reihe leicht lösen. Mit der Einführung von mehreren Sensorpunkten ist es einfach, in Echtzeit zu sehen, welche Sensorpunkte gerade Ziele verfolgen, da Messungen von jedem Sensorpunkt nur dann erzeugt werden, wenn sich ein oder mehrere Ziele in seinem Erfassungsbereich befinden. Wenn ein einzelnes Ziel in den Erfassungsbereichen mehrerer Sensorpunkte gleichzeitig vorhanden ist, wie Sie es bei der Überwachung des toten Winkels erwarten können, werden Messungen relativ zu jedem betroffenen Sensorpunkt erzeugt, so dass ein vollständiges Bild dessen, was jeder Sensor sieht, zur Verfügung steht.
Wie bei bestehenden RT-Bereichsmessungen werden die Referenzdaten der neuen Funktion Multiple Sensor Points in Echtzeit über Ethernet und CAN-Bus ausgegeben und intern protokolliert. Die intern protokollierten Rohdaten können auch erneut verarbeitet werden, um Korrekturen an den Konfigurationsdaten zu ermöglichen, falls sich diese später als fehlerhaft erweisen sollten, so dass wiederholte Tests vermieden werden können.
Wie es funktioniert
Bevor der RT-Bereich Messwerte von Sensoren ausgeben kann, die an einem Fahrzeug angebracht sind, muss ihm mitgeteilt werden, wo sie sich befinden und was sie sehen können. Dies geschieht mit Hilfe der Konfigurationssoftware RT-Range. Die Position jedes Sensorpunktes wird als XY-Positionsversatz mit dem Kurs eingegeben, entweder relativ zum Hauptsensorpunkt des Fahrzeugs oder zum Polygonursprung. Informationen über den Sichtfeldwinkel des Sensors und seinen minimalen und maximalen Erfassungsbereich werden ebenfalls eingegeben, um den unten gezeigten Erfassungsbereich zu beschreiben.
Bei der Verwendung gibt der RT-Bereich Messungen in Bezug auf jeden Sensorpunkt in Echtzeit aus (und protokolliert sie intern), wann immer sich ein Ziel im Erfassungsbereich dieses Sensorpunkts befindet. Die Erfassungsbereiche werden auch in der Vogelperspektive der RT-Range-Software angezeigt, was den Ingenieuren ein zusätzliches Hilfsmittel bietet.
Um mehr darüber zu erfahren, wie unsere neue Multisensortechnologie Ihnen helfen kann, Ihre ADAS-Sensoren effizienter zu validieren, sprechen Sie mit unserem Team oder unserem lokalen Vertriebspartner.
Zusätzliche Informationen
Kontakt
RT-Range-S
Unsere Broschüre herunterladen
Broschüre zu Multisensor-Punkten
[Formular id="6″]