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Positionieren Sie Ihre Punktwolken präzise mit OxTS!
Steigern Sie die Leistung Ihres OXTS GNSS/INS mit NAVsuite 3.13!
NAVsuite 3.12 ist da - mit GNSS verweigerter Zeitmessung für den xRED3000!
Kalibrierung des Zielfernrohrs ohne Zielscheibe jetzt verfügbar in OxTS Georeferencer 2.8!
Was ist ein Trägheitsnavigationssystem?
RT3000 v4 DO-160 Jetzt bereit für den Einsatz in der Luft- und Raumfahrt
Robust und widerstandsfähig: die RT3000 v4 DO-160
Die neuesten Versionen von NAVsuite 3.11 und RT-Range verbessern die Benutzerfreundlichkeit und die GNSS-verweigerten Navigationsfunktionen!
OxTS erweitert die ADAS-Validierungslösung mit dem NVIDIA DRIVE Plug-in
OxTS und RoboSense, die OEM-erprobte Navigations- und Kartierungslösungen anbieten!
Verbesserung der Navigationsdaten in San Francisco mit OxTS LIO
PTP- und gPTP-Master/Client-Funktionalität jetzt mit NAVsuite 3.10 verfügbar
ISO17025-akkreditierte GNSS/INS-Kalibrierungen jetzt in der EU verfügbar!
OxTS Vollständige Punktwolken-Datenerfassung auf dem Testgelände für intelligente vernetzte Fahrzeuge!
Vermessungstaugliche LiDAR-Sensoren in der neuen OxTS Georeferencer 2.7
Offizielle OxTS Kalibrierungen verfügbar in Augsburg, Deutschland.
NAVsuite 3.9 ist zum Download verfügbar!
Begrenzen Sie die Positionsabweichung in Straßenschluchten mit der neuen Funktion OxTS LIO!
Einführung des xRED3000: das Herzstück Ihres meistverkauften Produkts
Generische Hilfsmittel-Demonstration - 27. September 2023
Die neueste Version von RT-Range steht jetzt zum Download bereit!
Die 3 wichtigsten Gründe für die Erstellung einer eigenen Kartierungsnutzlast
NAVsuite 3.8 ist jetzt verfügbar - aktualisieren Sie noch heute auf die neueste Version!
Erfolgreiche Punktwolkenkartierung des Changsha-Tunnels in China
Euro NCAP Vision 2030 - Ein Blick in die Zukunft
Stapelverarbeitung jetzt verfügbar mit OxTS Georeferencer 2.6!
Welche Positionierungstechnologie ist die richtige für Ihr UAV - GCPs, GNSS, PPK oder RTK?
OxTS RT3000 v3s kompatibel mit VBOX Innenraum-Positionierungssystemen
OxTS LiDAR Inertial Odometry beta ist da - testen Sie die Software noch heute!
Einsatz von LiDAR zur Verbesserung der Qualität von Navigationsdaten in Städten
OxTS feiert 25-jähriges Bestehen
NAVsuite 3.7 - jetzt zum Download verfügbar
OxTS eröffnet eine neue deutsche Niederlassung, um in die Kundenbetreuung zu investieren
Die drei wichtigsten Ortungssysteme für mobile Kartierungsfahrzeuge
OxTS INS-Geräteintegration jetzt mit jedem MAVLink-kompatiblen Flugregler möglich!
OxTS gewinnt den Preis "Pitch the press" bei der Geo Week für OxTS Georeferencer
OxTS startet Programm für Sommerpraktika
Vier Überlegungen bei der Auswahl eines INS für Mobile Mapping
OxTS Weihnachtsappell 2022
Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr von OxTS
Die Lokalisierung ist ein wesentlicher Bestandteil der Autonomie, und wir sind es auch...
Enge Kopplung von GNSS und IMU - warum ist das wichtig?
NAVsuite 3.6 ist da - jetzt mit gx/ix™-Unterstützung im Post-Processing für Galileo und BeiDou
Kartierung abseits der ausgetretenen Pfade
OxTS Georeferencer - jetzt bereit für jede INS
OxTS auf der Carhs The ADAS Experience 2022 auszustellen!
Wie werden Navigationsdaten für die Entwicklung von Videospielen genutzt?
OxTS auf der San Jose ADAS & Autonomous Vehicle Testing Expo ausstellen!
Überall überwachen mit OxTS und Beam-Konnektivität
OxTS Wandern / Laufen / Radfahren Herausforderung
Komplementäre PNT - OxTS Q&A
Vereinfachung der LiDAR-Vermessung
OxTS auf der ATE Stuttgart ausstellen!
OxTS auf der GEO Business 2022 ausstellen!
Besuchen Sie OxTS auf der XPONENTIAL 2022!
Georeferenzierung von LiDAR-Daten mit OxTS Georeferencer 2.0
OxTS Das Team von Survey stellt auf der Geo Week 2022 aus!
OxTS RT-Range 2022 ist jetzt verfügbar
OxTS Kundenfallstudie - UAV-Brückenvermessung
Wir stellen vor: OxTS AV200
OxTS NAVsuite 3.3 ist jetzt verfügbar!
Erkunden Sie den virtuellen Ausstellungsraum
OxTS ROS 2 Treiber verfügbar auf GitHub
OxTS Georeferencer 1.5 ist jetzt verfügbar
Was ist eine vollständige LiDAR-Vermessungslösung?
OxTS ernennt Spatialnetics zum neuen Vertriebspartner für Vermessung und Kartierung
OxTS Georeferencer 1.4 ist da - mit neuen Hesai Integrationen!
OxTS ernennt Visimind zum neuen Vertriebspartner für Vermessung und Kartierung
EcoCAR Mobility Challenge 2021 Rückblick
So erhalten Sie die beste Präzision und verbessern die Punktwolkengenauigkeit
INS- und LiDAR-Kalibrierung - mit Daten gelöst!
Wie man eine Straßenvermessung mit einem INS durchführt
OxTS liefert HORIBA MIRA eine Indoor-Positionierungslösung für Großbritanniens erste Testanlage für automatisiertes Parken
Zeitdrift ausmerzen - das Precision Time Protocol (PTP) ist da
Das OxTS xNAV650 INS ist jetzt verfügbar!
Power-User-Performance für alle mit der neuen NAVdisplay beta
OxTS arbeitet mit zusammen, dem Spezialisten für Ultrabreitband (UWB) Indoor-Positionierung, Pozyx.
Wie wird eine Punktwolke erstellt? (Was ist eine georeferenzierte Punktwolke?)
Georeferencer - Bohrlochkalibrierung
Neueste Aktualisierungen zu NAVsuite
Unterstützung für Quad-GNSS finden Sie hier: Weitere Satelliten. Mehr RTK.
Wie berechnet ein GPS-Empfänger, wo ich mich befinde?
Berechnung der Reichweite zu einem Satelliten
Trilateration vs. Triangulation: Wie funktioniert die Trilateration?
Was ist SPS und wofür steht sie?
Was sind Differenzkorrekturen oder DGPS?
Was sind die Grenzen von GNSS?
Wie funktioniert ein INS eigentlich?
Was ist ein Beschleunigungsmesser und wie funktioniert er?
Trägheitsnavigation: Koppelnavigation
INS-Drift und warum ein GNSS-gestütztes INS die Lösung ist
OxTS Georeferencer Update ist veröffentlicht!
Datron Technology und OxTS treiben Oxford Brookes Racing Autonomous zum Sieg
Die automatisierte Fahrt nach Norden: Fragen und Antworten mit Katelyn Magney, VSI-Laboratorien.
OxTS kooperiert mit EcoCAR Mobility Challenge
Nihon Denkei wird Vertriebspartner von OxTS für wachsende ASEAN-Länder
Neue Verbesserungen anRT-Range jetzt verfügbar
NAVsuite 2.8 ist eingetroffen
OxTS-Dewesoft-Integration
OxTS führt den OxTS Georeferenzierer ein
Erfahren Sie mehr von OxTS
Neue Version der OxTS-Software
Der Krakauer Demo Day war ein großer Erfolg
Dachmontagesystem für duale Antenne - neu von OxTS
OxTS Park-Assist-Lösungen beeindrucken beim AstaZero-Testertag
Aktualisiertes xNAV und xOEM verbessert
OxTS kündigt neuen Vorstandsvorsitzenden an
NAVsuite und RT-Range: bereit für die nächste Generation
Testen Sie mehr Sensoren mit Multi Sensor Point
Rückblick auf die AutoDrive Challenge 2019
Sehen Sie, warum LiDAR eine inertiale Navigation benötigt
Neue NAVsuite-Software hat erhebliche Vorteile
OxTS bereitet sich auf die AutoDrive Challenge 2019 vor
Automotive Testing Expo Europe 2019
Validierung mehrerer ADAS-Sensoren leicht gemacht
ADAS-Tests in einer simulierten Nachtumgebung
OxTS gewinnt den Queen's Award for Enterprise
NAVsuite 2.5 - Nachbearbeitung leicht gemacht
DEWETRON entwickelt OxTS RT System-Plug-in
Neue Messungen im OxTS RT-Bereich hinzugefügt
OxTS fügt GLONASS-Unterstützung zu gx/ix hinzu
OxTS unterstützt Save the Children
OxTS-Positionierungssystem für Innenräume mit Locata
RT-Range-Software unterstützt jetzt ISO 8855/DIN 70000
Neueste Firmware-Version fügt Beidou hinzu
NAVsuite 2.2 release - Verbesserte Konfigurationswerkzeuge und IMU-Aufwärmhilfe
OxTS feiert 20 Jahre Erfolg und blickt in eine noch bessere Zukunft
Thomas Ying zum Technischen Direktor ernannt
Lösung zur Positionierung in Innenräumen für Fahrzeugtests ohne Verfügbarkeit von GNSS-Signalen
OxTS demonstriert das RT-Range S ADAS-Validierungstool vor über 90 Testingenieuren in Schweden
RT3003 zur Bewertung bei der AutoDrive™ Challenge eingesetzt
Anwendungstechnik liefert 'OxTS inside' Genauigkeits- und Flexibilitätsniveaus
OxTS rüstet sich für den AstaZero/Test Site Sweden Testers' Day
OxTS als wichtiger Technologiesponsor der AutoDrive Challenge bestätigt
OxTS liefert K-City die Testausrüstung für ADAS, autonome Fahrzeugtests und Entwicklung
Phase Eins der iXU-Integration mit OxTS INS
OxTS veröffentlicht neues fortgeschrittenes Entwicklungskit für Integratoren
OxTS enthüllt neue Nachbearbeitungssoftware mit der neuesten Version von NAVsuite
OxTS stellen aus und präsentieren auf dem Internationalen LiDAR-Kartierungsforum
OxTS Inc. öffnet ihre Türen in Motor City, USA.
Genaue und solide bodengetreue Daten, ohne die Notwendigkeit einer Nachbearbeitung
OxTS sponserte das Team Delft während Formula Student 2017
Eine Fernsehsendung über autonome Fahrzeuge zeigt OxTS RT3000
Eine Fernsehsendung über autonome Fahrzeuge zeigt OxTS RT3000
Alison Smith zur kaufmännischen Direktorin ernannt
OxTS Erweiterung: Technische und kommerzielle Teams in neuen Büros
OxTS bringt das neue RT1003 auf den Markt - ein kleines 2 cm GNSS/INS-System
Validierung von Verkehrszeichen-Erkennungssystemen?
OxTS - Ihr Partner für maßgeschneiderte Anwendungsprojekte
Neueste NAVsuite-Softwareversion jetzt verfügbar
Neue Generation von GNSS-Empfängern bringt GLONASS-Unterstützung
NAVsuite Software-Veröffentlichung - Februar 2016
Neueste NAVsuite-Version verspricht Arbeitserleichterung für Automobilingenieure
OxTS enthüllt neue unabhängige Basisstation für zentimetergenaue Pegelgenauigkeit bei jedem Wetter
OxTS RT-Range S software release - ADAS-Tests nach dem Euro NCAP AEB VRU-Protokoll
Terry Hurley zum Technischen Direktor ernannt
Vernetztes DGPS ermöglicht die gemeinsame Nutzung von differentiellen Korrekturen von einem Fahrzeug für mehrere Fahrzeuge in einem WLAN-Netzwerk
OxTS NAVsuite Veröffentlichung 2015
Dual Receiver-Systeme werden durch GLONASS-Kursberechnungen verbessert
Die weltweit erste INS-Integration mit Locata: OxTS Inertial+
Inertial+ kann nun die Vorteile von Doppelantennen-Empfängern nutzen und den Kurs von einem externen Empfänger übernehmen
xNAV und xOEM Serie jetzt mit erhöhter Datenrate
xNAV250 - Neueste Ergänzung der Miniatur-INS-Reihe
NavtechGPS zum nordamerikanischen Handelsvertreter ernannt
NAVsuite Software-Veröffentlichung Winter 2015
Unterstützung für alternative Koordinatensysteme in der Nachbearbeitung
OxTS-Kunden können jetzt lokale Geoid-Koordinatensysteme verwenden
Verbesserte Driftleistung mit vertikaler, fortschrittlicher Schräglauftechnologie
Provinn zum skandinavischen Handelsvertreter ernannt
Neue 2 cm Positionsgenauigkeit, leichtes xNAV550 GNSS/INS
OxTS - NAVsuite Software-Veröffentlichung
NAVdisplay - Vollständig konfigurierbare Echtzeit-Anzeige-Software
gx/ix™ RTK - Schnellerer RTK-Relock nach Hindernissen
RT-Range Fähigkeiten durch neue Funktion erweitert
xOEMcore - mehr als nur eine IMU
Dimitris Ragousis zum Verkaufsleiter ernannt
Berufung in den Verwaltungsrat: Chris Hocking
OxTS kündigt 2 cm genaues, Echtzeit-xNAV550 INS/GPS an
OxTS stellt xOEM500 bei ION GNSS+ vor
RT-Range: Neue CAN-Datenerfassungsfunktion bietet erweiterte Möglichkeiten
OxTS-Technologien für die mobile Kartierung in anspruchsvollen GNSS-Umgebungen
OxTS - Ihr OEM-Partner für die INS/GNSS-Integration
OxTS xNAV Produkte unterliegen nicht der Exportkontrolle
Kompatibilität mit zwei neuen GPS-Empfängern hält Inertial+ auf dem neuesten Stand
RT Post-Prozess-Unterstützung für mehrere Basisstationen verbessert die Produktivität
Aktualisierte RT erreichen jetzt eine Genauigkeit von 1 cm
Befreien Sie sich mit NTRIP von den Basisstationen
Neu Survey+ L1 kostengünstige Lösung für mobiles Mapping
Fortschrittlicher neuer Algorithmus erreicht erneute ganzzahlige RTK-Verriegelung in nur 5 Sekunden
Weitere SBAS-Regionen für Benutzer in Indien und Russland hinzugefügt
NAVsuite Software-Release-Updates Frühjahr 2014
OxTS veranstaltet ein weiteres erfolgreiches Verkaufstreffen
ADAS-Referenzsystem von OxTS und Ibeo Automotive Systems
Das neue xNAV500 bringt Echtzeit-Ausgabe in unser Angebot an kleinen und leichten GPS-gestützten Trägheitsnavigationssystemen
Andrew Roland zum OxTS Kaufmännischen Leiter ernannt
Präzise Reifenschlupfmessungen auch bei Nässe - mit dem RT-Split
Neue RT Range S-kleine Box, große Kapazität
Zweimonatiger Test von xNAV200 beweist seine Fähigkeiten
ISO 17025-Kalibrierung für alle OxTS GNSS/INS-Systeme
NAVsuite software release December 2013 - Vollständige Liste der Änderungen
Verbesserte ABD-Roboter-Schnittstelle für EuroNCAP AEB-Tests
Definieren Sie die Form Ihres Testfahrzeugs mit bis zu 24 Punkten
Echtzeit-Geschwindigkeit und Orientierungsgenauigkeit in RTK-Qualität ohne Basisstation
Neuer gxInteger-Algorithmus verbessert RTK-Nachbearbeitung um 2 cm Genauigkeit
NAVgraph - zeichnen, analysieren und exportieren Sie Ihre Daten
NAVconfig - konfigurieren Sie Ihr OxTS Produkt mit Leichtigkeit
RT-XLAN - zuverlässige Kommunikation bis zu 1 km in RT-Range Anwendungen
ISO 17025-Akkreditierung für OxTS Kalibriertechnik
Für INS/GNSS-Integration, OxTS ist Ihr OEM-Partner
OxTS Inertial+ mit 250 Hz Aktualisierungsrate
Neu Survey+ INS/GNSS-Start angekündigt
RT-Software-Version April 2013 - Vollständige Liste der Änderungen
OxTS ergänzt RT um die CAN-Erfassung
Verwendung von Differenzkorrekturen mit gx/ix im RT-Post-Prozess
gx/ix-Verarbeitung: verbesserte Genauigkeit in städtischen Umgebungen
Vollständige Liste der Software-Änderungen von RT-Range
Mehrere Fenster zeigen RT-Range Messungen an
Unterstützung für mehrere Streckendateien in RT-Range
Die Feature-Point-Technologie in der RT-Range unterstützt die Entwicklung der Verkehrszeichenerkennung
Die RT-Range stellt jetzt Festpunkte als Polygone dar.
Weihnachtsgrüße von OxTS!
RT-Base ist jetzt mit GLONASS-fähigen RT-Systemen kompatibel
Vollständige Liste der Inertial+ Software-Änderungen
Inertial+-Schnittstelle zu Trimble BD920
Leica GX1230+ GPS-Empfänger integriert mit Inertial+
Ausgabe von GPPPS-Nachrichten
ISO 17025-Kalibrierung für alle OxTS RT-Produkte
Neues leichtgewichtiges GPS-gestütztes Trägheitsnavigationssystem
Einzigartige Merkmale von RT-Range
OxTS veröffentlicht xNAV200 - sein kleinstes und leichtestes GPS-gestütztes INS
Neu! Robuste Tasche für Ihre RT-Strut-Montagestange
OxTS-Kalibrierdienst nach ISO 17025 akkreditiert
RT-View Software-Version Februar 2012 - Vollständige Liste der Änderungen
OxTS ist jetzt zugelassener Ausführer
Neue Kegel-Platzierungsdateien
Weihnachtsgrüße von OxTS!
Ein weiteres erfolgreiches Jahr für OxTS
RT Software Release November 2011, Vollständige Liste der Änderungen
gx-Verarbeitung verbessert RT2500
Kombinierte Vorwärts- und Rückwärtsverarbeitung von Trägheitsdaten
OxTS begrüßt drei neue Mitglieder in seinem wachsenden Team
Fahrroboter auf der Teststrecke
Unterstützung von GrafNav Version 8.3
Gefilterte Beschleunigungsausgänge von RTs
Vollständige Liste der Inertial+ Software-Änderungen
OxTS in der engeren Wahl zum Kleinunternehmen des Jahres 2011
OxTS UDP-Server - Inertial+-Messungen in mehr als einer Anwendung
Kombinierte CNav-C- und Trägheitsnavigation
Verwendung der verbesserten Konfiguration des Inertial+
Inertial+-Schnittstelle zu NavCom's SF-3050
Kleines Forschungsflugzeug misst vulkanische Aschewolke
OxTS segelt durch die ISO 9001:2008-Bewertung
Das autonome Fahrzeug des Team AnnieWAY gewinnt den GCDC 2011
RT-Range software release April 2011, Liste der Änderungen
RT-Range Genauigkeits-Ausgaben
3D-Bereichsberechnungen in der neuen Software RT-Range
Ziel-RT-Status auf CAN-Bus
Versteckte Ziele bei ADAS-Tests
RT-Range stellt die Zielfahrzeuge als Polygone dar
Fahrspur Richtung in RT-Range
Krümmung der Fahrbahn in RT-Range
RT-Range erschien in BBCs "Surviving a Car Crash" (einen Autounfall überleben)
Das Team von OxTS wünscht frohe Festtage
Werkzeug zur Kegelplatzierung
Optionen für Höhenangaben
RT-Ansicht Y-Achsen-Konfiguration
Getriggerte NMEA-Ausgaben in RT
Verbesserte Verarbeitung der Raddrehzahl in den RT-Systemen
Aktualisierte NCOM-Decoder
Veröffentlichung der GPS-Basis-Software
GLONASS bringt GPS erhebliche Vorteile
Inertial+ - Integrierte GPS-Empfänger
Getriggerte NMEA-Nachrichten
Antennenverschiebungsanwendungen für Inertial+
Verbesserung des Radgeschwindigkeitsalgorithmus
Option zur Steuerung der Undulation
Neue NMEA-Nachrichten GSA, GSV
Javad I+RTK wieder mit Inertial+ verriegelt
MDL Dynascan verwendet Inertial+
RT2004 - ein weiteres kostengünstiges Präzisionsprodukt
Trägheit+ Topcon GB-500-Integration
Ausgelöstes Daten-Logging in RT-Range
Sofortige laterale Offset-Korrektur in RT-Range
Auslöseschalter für Vermessungswagen
Laterale Geschwindigkeit zu allen Linien
Karten in RT-Range Ansicht aus der Vogelperspektive
Nächste RT-Range Entwicklungen
OxTS führt ein neues 2cm-genaues Mitglied der RT2000-Familie ein
RT2500 Verbesserte Geschwindigkeitsberechnung
RT-View unterstützt mehrere Dateien
POS-Ausgabeformat für RT-Post-Prozess
Inertial+ unterstützt GAMIT-GLOBK
RT2004, eine weitere kostengünstige Präzisionslösung
Verbesserungen der Inertial+ Leica GS50 Integration
5% Drift-Reduzierung mit dem neuen Modell Novatel OEM-V
Unterstützung für Inertial+ Nachbearbeitung
Verfolgung des Abstands zwischen Fahrzeug und Fußgänger
Geschleppte Ballon-Ziele mit RT-Range
Einfache Festpunktkonfiguration mit RT-Range
Zeit-zu-Kollision-Messungen von RT-Range
Vier Ziele in Echtzeit von einem RT-Range Jäger
Konfigurierbares CAN für RT-Range
Statische Initialisierung von Zwei-Antennen-Systemen bringt die Technologie für autonome Fahrzeuge voran
Erstes RT2000-Trägheits- und GPS-System ausgeliefert
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