Generische Hilfsdaten (GAD) Schnittstelle " OxTS

Wenn Sie untersucht haben, wie Sie Ihr Fahrzeug, Ihre Nutzlast oder Ihren Roboter mit zusätzlichen Sensoren ausstatten können, um die Navigationsleistung zu verbessern, haben Sie wahrscheinlich festgestellt, wie schwierig es ist, diese Sensordaten in Ihr Navigationssystem einzuspeisen.

Die OxTS GAD-Schnittstelle ändert dies.

OxTS haben die harte Arbeit gemacht, damit Sie es nicht tun müssen. Mit der OxTS GAD-Schnittstelle können Sie ganz einfach zusätzliche Sensordaten in Ihr OxTS Navigationsmodul einspeisen, um die Leistung in Bereichen zu verbessern, in denen es schwierig ist, ein konsistentes, ununterbrochenes GNSS-Signal zu erhalten.

Warum Sie die OxTS GAD-Schnittstelle benötigen...

Robustere Produkte entwickeln

GNSS ist nicht immer der beste Sensor für die jeweilige Aufgabe. Die Integration von zusätzlicher Sensoren in Ihr Projekt kann Ihnen helfen, die Positionsgenauigkeit in industrieller Umgebungs, Stadtschluchten, Wäldern - sogar in Tunneln und Höhlen.

Produkte schneller entwickeln

OxTS GAD-Schnittstelle kombiniert Daten von einzelnen Sensorenund berücksichtigt dabei die Genauigkeit der einzelnen Sensoren. gibt Ihnen eine einzige Navigationsausgabe, der Sie vertrauen können. Ob Sie Sie ein Produkt zur Nutzung oder zum Verkauf an Dritte entwickeln, wir übernehmen die harte Arbeit der Sensorfusion ab, damit Sie bauen können schneller.

Teil des OxTS Ökosystems

Mit einer OxTS INS als Herzstück Ihrer Sensorfusions-Engine erhalten Sie Zugang zu einer marktführenden Kombination aus Hardware, Software und kommerzieller Intelligenz die Ihr Projekt zum Positiven verändern kann.

Erste Schritte mit der OxTS GAD-Schnittstelle

Alle OxTS INS-Geräte können die GAD-Schnittstelle verwenden. YSie müssen nurd unser SDK herunterladen von Githubherunterladen und unsere Dokumentation lesen. Es enthält enthält alles, was Sie wissen müssen, um eine bahnbrechende Sensorfusions-Engine zu entwickeln.

Sie sind noch kein OxTS INS-Nutzer?

Wenn Sie noch kein OxTS INS-Nutzer sind, dann sollten Sie mehr über die Möglichkeiten unserer Geräte erfahren. Wir sind der führende Anbieter von INS-Geräten für Automobil- und ADAS-Tests auf der ganzen Welt. Wir bieten Positionsgenauigkeit im Zentimeterbereich und detaillierte Daten zur Fahrzeugdynamik und sind gleichzeitig einer der günstigsten Hersteller auf dem Markt.

Wir freuen uns auch, dass sich viele Vermessungsingenieure und autonome Organisationen auf die OxTS Technologie für genaue Georeferenzierung und Navigation verlassen. In Kombination mit der OxTS GAD-Schnittstelle ist unser INS das perfekte Herzstück für jede leistungsstarke Navigations- und Sensorfusionsmaschine.

Klicken Sie unten, um sich mit uns in Verbindung zu setzen und herauszufinden, ob ein OxTS INS die richtige Lösung für Ihr Projekt ist.

Automotive Testing Georeferenzierung Navigation

Sensorfusion für die Automobilprüfung

Die Anzahl der Tests, die OEMs in Gebieten mit schlechtem oder gar keinem GNSS durchführen müssen, nimmt zu. Die OxTS GAD-Schnittstelle ermöglicht Ihnen die Integration neuer Hilfsquellen, wie Raddrehzahl Sensoren oder UWB, um eine Plattform zu schaffen, mit der Sie jedes System überall und problemlos testen kann.

Holen Sie sich das SDK von Github

Sensor-Fusion für die Georeferenzierung

Wenn Sie sich in der Vermessungswesen Raumleben und sterben Sie von der Genauigkeit Ihrer Daten. Die Integration von zusätzlicher Sensoren, wie z. B. Magnetometer, können Sie den Wert Ihrer Datenoder sogar den Wert Ihrer Daten erhöhen. Sie können sogar Ihr LiDAR oder Ihre Kamera integrieren, um bereitzustellen. genaue Positionsdaten in Echtzeit zu liefern.

Holen Sie sich das SDK von Github

Sensor-Fusion für autonome Navigation

Autonome Fahrzeuge sind in der Regel randvoll mit Sensoren. Die OxTS GAD-Schnittstelle macht es es viel einfacher, die Daten von all diesen Sensoren zu kombinieren und in eine verwertbare Ausgabe umzuwandeln, um Ihr Fahrzeug auf Kurs zu halten.

Holen Sie sich das SDK von Github

Nehmen Sie noch heute Kontakt mit uns auf!

Bestehende OxTS INS-Kunden können unsere GAD-Schnittstelle sofort nutzen - gehen Sie einfach zu GitHub, um das SDK zu erhalten und auf die Dokumentation zuzugreifen.

Wenn Sie noch kein Kunde von OxTS sind, aber Sensorfusion für Sie wichtig ist, dann lassen Sie uns über Ihr Projekt sprechen und darüber, wie wir Ihnen helfen können, es zu verwirklichen - fragen Sie uns nach dem GAD SDK.

OxTS LIO bietet zentimetergenaue Genauigkeit in Räumen, in denen kein GNSS verfügbar ist

Eine spezielle Implementierung unserer GAD-Schnittstelle, OxTS LiDAR Inertial Odometry (LIO) verwendet Daten aus einem 360°-Sichtfeld in Automobilqualität.° Sichtfeldes, LiDAR-Scanners, um die Positionsdrift einzuschränken und die Genauigkeit der INS-Ortungsdaten in Straßenschluchten zu verbessern. Es kann sogar liefern. Zentimetergenauigkeit in Tiefgaragen liefern.

Testingenieure in der Automobilindustrie können mit der GAD-Implementierung von LIO ohne Angst vor GNSS-Signalausfällen Tests in Straßenschluchten durchführen.

Für Kartierungsexperten muss eine Unterbrechung des GNSS-Signals nicht mehr bedeuten, dass Ihre Punktwolken darunter leiden. OxTS LIO arbeitet mit Ihrem LiDAR, einem OxTS Trägheitsnavigationssystem und OxTS Georeferencer zusammen und stellt sicher, dass Ihre Punktwolken auch bei fehlendem GNSS-Signal klar und genau sind.

Lesen Sie das Papier

QR-Code-System bietet effektive lokale Navigation im GNSS-verweigerten Raum

Wir haben geändert. eine Jackal UGV-Plattform modifiziert, um zu präsentieren. die verschiedenen Sensoren, die wir über die OxTS GAD-Schnittstelle integrieren können - darunter ein QR-Code-System, das eine effektive lokale Navigation in Gebieten ohne GNSS-Signal ermöglicht.

Lesen Sie das Papier