RT500 v1 ist das INS der Wahl für Automobilunternehmen, die konsistente, zuverlässige Messungen für Tests mit geringer Dynamik erfassen möchten, bei denen RTK nicht erforderlich ist, z. B. bei Ausroll- und Bremstests und bei der Messung des Schräglaufwinkels.
Der Vorgänger, das RT2500, verdiente sich branchenweite Anerkennung als die heldenhafte INS-Lösung für Tests mit geringer Dynamik.
Mit RT500 v1, der Lösung, die RT2500 ersetzt, wurde nun das branchenweit bewährte INS für Tests mit geringer Dynamik entwickelt, um noch mehr Konnektivität, Mobilität und Effizienz zu bieten. Und dies unter Beibehaltung der bewährten Präzisionsgenauigkeit und des erschwinglichen Preises von RT2500.
Präzision, größere Genauigkeit und Effizienz
- CAN 2.0- und CAN-FD-Konfiguration und -Schnittstelle
- 48 V Stromversorgung
- Gleiche zuverlässige Leistung wie der RT2500
- Mehrfrequenz-GNSS-Empfänger mit dualer Antenne
Optimierung und Vereinfachung von Tests mit geringer Dynamik
- Position, Zeit, Geschwindigkeit, Beschleunigung, Steuerkurs, Neigung und Rollen in einem Datenstrom.
- Kombinierte IMU/GNSS-Daten stellen sicher, dass Sie keine Daten verlieren, wenn Sie in schlechten GNSS-Umgebungen fahren.
- Datenausgabe mit niedriger Latenz in Echtzeit, um die Notwendigkeit der Nachbearbeitung zu reduzieren
Die vollständige, konforme und erschwingliche Lösung
- Eine der preiswertesten Lösungen für Tests mit niedriger Dynamik auf dem Markt
- Erfüllt alle Anforderungen für Tests mit niedriger Dynamik, sowohl für aktuelle als auch für zukünftige ISO-Konformitätsanforderungen
