{"id":12273,"date":"2026-06-23T09:33:48","date_gmt":"2026-06-23T09:33:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oxts.com\/?p=12273"},"modified":"2026-06-23T09:33:49","modified_gmt":"2026-06-23T09:33:49","slug":"launching-wayfinder-hub-the-answer-to-automotive-testing-in-the-real-world","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/launching-wayfinder-hub-the-answer-to-automotive-testing-in-the-real-world\/","title":{"rendered":"Der Start des WayFinder Hub: die Antwort auf Automotive-Tests in der realen Welt"},"content":{"rendered":"<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n    <h3 class=\"h3 mb-6\">Vorstellung des WayFinder Hub <\/h3>\n\n            \n\n\n    \n\n    <h5 class=\"h5 mb-6\">Ihr Werkzeug f\u00fcr ununterbrochene Trajektoriendaten in anspruchsvollen Testumgebungen.<\/h5>\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p><strong>Wenn Sie Ihre Testkapazit\u00e4ten erweitern und den wachsenden Anforderungen des Szenario-Testings in immer mehr Umgebungen gerecht werden wollen, ist WayFinder Hub das Werkzeug, das Sie brauchen. Eine leistungsstarke Edge-Computing- und Konnektivit\u00e4tsplattform, die Ihre OXTS INS- und LiDAR-Sensoren verbindet und synchronisiert, um die LiDAR Boost-Softwarefunktionalit\u00e4t zu erm\u00f6glichen und eine pr\u00e4zise Echtzeitpositionierung auch in GNSS-unterversorgten Gebieten zu liefern.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Seit Jahren verlassen sich Entwicklungs- und Validierungsteams im Automobilbereich auf GNSS und inertialnavigationssysteme (INS), um die genauen Positionsdaten zu generieren, die f\u00fcr die Fahrzeugentwicklung ben\u00f6tigt werden. Doch da die Tests in immer komplexere Umgebungen ausgedehnt werden \u2013 einschlie\u00dflich Innenr\u00e4umen, st\u00e4dtischen Schluchten, Tunneln und Gebieten mit intermittierender GNSS-Abdeckung \u2013 werden die Grenzen traditioneller Lokalisierungsans\u00e4tze immer deutlicher.<\/p>\n<p>Letztes Jahr brachten wir unsere LiDAR Bost Software \u00fcber WayFinder Prime auf den Markt, eine All-in-One-L\u00f6sung f\u00fcr die Lokalisierung in GNSS-verweigerten Umgebungen mit integriertem LiDAR und leistungsstarker Onboard-Computerleistung. F\u00fcr diejenigen, die bereits \u00fcber etablierte Testaufbauten oder bestehende OXTS-Hardware verf\u00fcgen, wurde jedoch eine L\u00f6sung ben\u00f6tigt, die flexibel ist und dennoch die kompromisslose Genauigkeit liefert, die LiDAR Boost in anspruchsvollen Testumgebungen bietet.<\/p>\n<p>Wir freuen uns heute, Ihnen vorzustellen <strong>WayFinder Hub<\/strong>, eine neue Plug-and-Play-Plattform, die fortschrittliche Lokalisierungstechnologie zug\u00e4nglicher und flexibler macht als je zuvor.<\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">F\u00fcr bestehende OXTS-Kunden kann die Leistung unserer LiDAR Boost-Software durch die Erg\u00e4nzung des WayFinder Hubs zu Ihrem Testaufbau hinzugef\u00fcgt werden. F\u00fcr Neukunden von OXTS k\u00f6nnen Sie durch den Kauf eines RT300o v4 zusammen mit dem WayFinder Hub von deutlich verbesserter Positions- und Trajektorienpr\u00e4zision in Gebieten profitieren, in denen GNSS unzuverl\u00e4ssig oder nicht verf\u00fcgbar ist.<\/span><\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"398\" src=\"https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WayFinderHub_SideRight_Blackbg_600x400.png\" alt=\"WayFinder Hob on a black background with reflection\" class=\"wp-image-12071\" style=\"width:555px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WayFinderHub_SideRight_Blackbg_600x400.png 600w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WayFinderHub_SideRight_Blackbg_600x400-300x199.png 300w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/WayFinderHub_SideRight_Blackbg_600x400-18x12.png 18w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">OXTS WayFinder Hub Navigationssystem<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <h5><span style=\"color: #ca181c;\">LiDAR Boost liefert kompromisslose Leistung in den anspruchsvollsten Testumgebungen<\/span><\/h5>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen f\u00fcr Automotive-Validierungsteams heute ist die Generierung zuverl\u00e4ssiger Ground-Truth-Daten in GNSS-gesch\u00fctzten Umgebungen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Ob beim Testen in Innenbereichen, unterirdischen Strukturen, st\u00e4dtischen Umgebungen oder heraus.<\/p>\n<p data-start=\"396\" data-end=\"789\">Obwohl diese Ans\u00e4tze wirksam sein k\u00f6nnen, bergen sie oft Kompromisse. Viele erfordern die Installation von Infrastruktur innerhalb der Betriebsumgebung, was Fahrzeuge auf vordefinierte Bereiche beschr\u00e4nkt und die Flexibilit\u00e4t einschr\u00e4nkt. Andere funktionieren im Innenbereich gut, haben aber Schwierigkeiten, im Freien die gleiche Genauigkeit beizubehalten, was beim Wechsel zwischen GNSS-verf\u00fcgbaren und GNSS-verweigerten Umgebungen zu Herausforderungen f\u00fchrt.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Durch die Kombination von INS-Hardware mit Echtzeit-LiDAR-Boost-Verarbeitung, <strong>Die WayFinder-Familie erm\u00f6glicht eine genaue Lokalisierung in Umgebungen, in denen GNSS allein nicht die erforderliche Leistung erbringt.<\/strong><\/p>\n<p>Dies erm\u00f6glicht es Ihnen, Testaktivit\u00e4ten auf neue operative Dom\u00e4nen auszudehnen und gleichzeitig Vertrauen in die Qualit\u00e4t Ihrer Referenzdaten zu wahren.<\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Untitled-2000-x-2000-px-1024x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12114\" style=\"width:584px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Untitled-2000-x-2000-px-1024x1024.png 1024w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Untitled-2000-x-2000-px-300x300.png 300w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Untitled-2000-x-2000-px-150x150.png 150w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Untitled-2000-x-2000-px-768x768.png 768w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Untitled-2000-x-2000-px-1536x1536.png 1536w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Untitled-2000-x-2000-px-12x12.png 12w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Untitled-2000-x-2000-px.png 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">LiDAR Boost erm\u00f6glicht eine pr\u00e4zise Navigation im st\u00e4dtischen Raum ohne GNSS<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <h5><span style=\"color: #ca181c;\">Wie funktioniert der LiDAR Boost?<\/span><\/h5>\n<p>Sie k\u00f6nnen sich in unserem Blog tiefgehend mit unserer LiDAR Boost-Technologie auseinandersetzen. <a href=\"https:\/\/www.oxts.com\/de\/how-lidar-boost-supports-gnss-denied-navigation\/\">hier<\/a>. Doch hier ist ein kurzer \u00dcberblick, um die Zeit zu \u00fcberbr\u00fccken:<\/p>\n<p data-start=\"21\" data-end=\"335\">LiDAR Boost verbessert die Genauigkeit eines GNSS\/INS-Navigationssystems, wenn GNSS-Signale schwach, nicht verf\u00fcgbar oder unzuverl\u00e4ssig sind. Normalerweise sammeln sich bei einem Tr\u00e4gheitsnavigationssystem Fehler an, und die Positionssch\u00e4tzung driftet ohne GNSS-Korrekturen ab. LiDAR Boost reduziert oder beseitigt diese Drift mithilfe von LiDAR-Daten auf zwei Arten:<\/p>\n<ol data-start=\"337\" data-end=\"940\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">\n<li data-section-id=\"nvme45\" data-start=\"337\" data-end=\"598\"><strong data-start=\"340\" data-end=\"384\">Echtzeit LiDAR-Inertial-Odometrie (LIO)<\/strong> Verfolgt Merkmale, die vom LiDAR-Sensor zwischen Scans erkannt werden, um Geschwindigkeitsaktualisierungen bereitzustellen und so eine genaue Positionierung w\u00e4hrend GNSS-Ausf\u00e4llen, in Tunneln oder in st\u00e4dtischen Umgebungen mit Mehrwegefehlern zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n<li data-section-id=\"h8of29\" data-start=\"600\" data-end=\"940\" data-is-last-node=\"\"><strong data-start=\"603\" data-end=\"631\">Live Map Matching (LMM)<\/strong> Vergleicht Live-LiDAR-Daten mit einer zuvor erstellten Punktwolkenkarte, um hochpr\u00e4zise Positionsaktualisierungen zu generieren. Da die Positionierung auf die Karte bezogen ist, sind die Ergebnisse vollst\u00e4ndig wiederholbar und driftfrei, was sie ideal f\u00fcr Anwendungen wie autonomes Navigieren und die Erfassung von Ground-Truth-Daten macht.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wenn Sie eine h\u00f6here Genauigkeit der Flugbahn in st\u00e4dtischen Schluchten, in Tunneln oder an anderen Orten ben\u00f6tigen, an denen GNSS-Signale nur sporadisch oder gar nicht verf\u00fcgbar sind, ist LiDAR Boost das richtige Werkzeug, um genau das zu erhalten, was Sie brauchen \u2013 wo auch immer Sie es ben\u00f6tigen.<\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <h5><span style=\"color: #ca181c;\">Wie finde ich mehr heraus<\/span><\/h5>\n<p>Sie k\u00f6nnen sich eingehend mit unserer neuesten Technologie befassen, indem Sie den Hub besuchen <a href=\"https:\/\/www.oxts.com\/de\/solutions\/inertial-navigation-solutions\/navigation-hardware\/oxts-wayfinder-hub\/\">hier,<\/a> Oder Sie vereinbaren einen Termin f\u00fcr eine Vorf\u00fchrung mit unserem Vertriebsteam unter <a href=\"https:\/\/www.oxts.com\/de\/contact\/\">Kontakt aufnehmen<\/a>.<\/p>\n<p>Noch nicht bereit f\u00fcr eine Demo? Bleiben Sie mit Informationen zu Hub, einschlie\u00dflich Videos und Webinaren, auf dem Laufenden, indem Sie uns auf folgendem Link folgen: <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/oxts\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LinkedIn hier<\/a>.<\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n\n<div id=\"theform\" class=\"flex flex-col py-4 lazyload md:py-8 my-8 bg-light relative\">\n    <div class=\"--bg-image absolute inset-0 hidden md:block lazyload formblog mwb-block bg-none  bg-center bg-cover bg-no-repeat\"     \n\n\n\n    style=\"background-image: url('')\"\n    data-bg=\"\"\n><\/div>\n    <div class=\"flex flex-col gap-6 relative z-10 p-6\">\n        <div class=\"--center\">\n                \n\n\n    \n\n\n            <div>    \n\n\n    \n\n<\/div>\n                \n\n\n    \n\n\n                \n\n\n\n\n\n        <\/div>\n\n        <div class=\"--right\">\n                            <div class=\"w-full form-embed-container\">\n                    <script charset=\"utf-8\" type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/js.hsforms.net\/forms\/embed\/v2.js\"><\/script>\r\n<script>\r\n  hbspt.forms.create({\r\n    portalId: \"7624321\",\r\n    formId: \"d0b28070-a490-4dd3-ae04-f539d2cf25c4\",\r\n    region: \"na1\"\r\n  });\r\n<\/script>\n                <\/div>\n                    <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":12282,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-12273","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-articles"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12273"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12273\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12302,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12273\/revisions\/12302"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}