{"id":9315,"date":"2025-08-22T10:36:51","date_gmt":"2025-08-22T10:36:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oxts.com\/?p=9315"},"modified":"2026-07-06T10:38:53","modified_gmt":"2026-07-06T10:38:53","slug":"3-reasons-to-choose-an-oxts-ins-for-mobile-mapping","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/3-reasons-to-choose-an-oxts-ins-for-mobile-mapping\/","title":{"rendered":"3 Gr\u00fcnde, sich jetzt f\u00fcr ein OXTS INS f\u00fcr Mobile Mapping zu entscheiden"},"content":{"rendered":"<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n    <h3 class=\"h3 mb-6\">3 Gr\u00fcnde, sich jetzt f\u00fcr ein OXTS INS f\u00fcr Mobile Mapping zu entscheiden<\/h3>\n\n            \n\n\n    \n\n    <h5 class=\"h5 mb-6\">Da die Bedeutung und der Wert von Vermessungsdaten st\u00e4ndig zunehmen, ist es wichtig, dass die Qualit\u00e4t so hoch wie m\u00f6glich ist. Unabh\u00e4ngig davon, ob Sie landgest\u00fctzte Fahrzeuge oder Luftvermessungsger\u00e4te f\u00fcr die mobile Kartierung einsetzen, bleibt die Herausforderung auf h\u00f6chstem Niveau dieselbe: Wie erhalten Sie pr\u00e4zise Positionsdaten, und zwar so lange wie m\u00f6glich w\u00e4hrend Ihres Einsatzes.<\/h5>\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p><span class=\"TextRun SCXW127897914 BCX0\" lang=\"EN-GB\" xml:lang=\"EN-GB\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW127897914 BCX0\">In diesem Blog, <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW127897914 BCX0\">wir sind<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW127897914 BCX0\"> warum ein hochwertiges GNSS-gest\u00fctztes Tr\u00e4gheitsnavigationssystem (GNSS\/INS) f\u00fcr die mobile Kartierung unerl\u00e4sslich ist. Wir haben unsere \u00dcberlegungen in drei Gr\u00fcnde zusammengefasst, die f\u00fcr die Wahl eines OXTS INS f\u00fcr die mobile Kartierung sprechen (mit einem Bonusgrund f\u00fcr die Luftbildkartographen unter Ihnen). In diesem Blog wird davon ausgegangen, dass Sie bereits wissen, was ein GNSS\/INS ist; wenn Sie <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW127897914 BCX0\">nicht<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW127897914 BCX0\">klicken Sie unten, um sich zu informieren:<\/span><\/span><\/p>\n<p><strong><span class=\"TextRun SCXW255981646 BCX0\" lang=\"EN-GB\" xml:lang=\"EN-GB\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW255981646 BCX0\">Lesen Sie mehr: <\/span><\/span><\/strong><a class=\"Hyperlink SCXW255981646 BCX0\" href=\"https:\/\/www.oxts.com\/de\/inertial-navigation-systems-why-are-they-essential-for-mobile-mapping-with-lidar\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><span class=\"TextRun Underlined SCXW255981646 BCX0\" lang=\"EN-GB\" xml:lang=\"EN-GB\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW255981646 BCX0\" data-ccp-charstyle=\"Hyperlink\">Tr\u00e4gheitsnavigationssysteme - warum sind sie f\u00fcr die mobile Kartierung mit LiDAR unerl\u00e4sslich?<\/span><\/span><\/a><span class=\"EOP SCXW255981646 BCX0\" data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7313-0260-1024x683.jpg\" alt=\"Using an OXTS INS for mobile mapping\" class=\"wp-image-9316\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7313-0260-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7313-0260-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7313-0260-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7313-0260-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7313-0260-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7313-0260-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n    <h5 class=\"h5 mb-6\">Grund 1: Genauigkeit<\/h5>\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p><span data-contrast=\"auto\">Es kann leicht sein, die Lokalisierung als einen Hygienefaktor f\u00fcr Ihre Vermessungsdaten zu betrachten: unerl\u00e4sslich, aber letztlich nur eine \u00dcbung zum Abhaken. Aber Ihre OXTS INS-L\u00f6sung f\u00fcr mobile Kartierung kann tats\u00e4chlich ein Differenzierungsmerkmal f\u00fcr mobile Kartierer sein, denn je besser Ihr GNSS\/INS ist, desto genauer sind Ihre Vermessungsdaten.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Ein einfaches GNSS\/INS kann eine Genauigkeit von vielleicht zehn Zentimetern bieten - vielleicht einen halben Meter, wenn Sie eine IMU ohne GNSS verwenden. Ein OXTS INS f\u00fcr die mobile Kartierung kann jedoch eine Genauigkeit von bis zu einem Zentimeter bieten, was bedeutet, dass Ihre Vermessungsdaten noch genauer sein k\u00f6nnen. Besonders wenn Sie in einem Bereich t\u00e4tig sind, in dem es auf Pr\u00e4zision ankommt, k\u00f6nnte die M\u00f6glichkeit, eine h\u00f6here Genauigkeit zu bieten, ein entscheidendes Unterscheidungsmerkmal f\u00fcr Ihr Unternehmen sein.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n    <h5 class=\"h5 mb-6\">Grund 2: Verl\u00e4sslichkeit<\/h5>\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p><span data-contrast=\"auto\">Das Letzte, was man nach einer Vermessung feststellen m\u00f6chte, ist, dass die Daten fehlerhaft sind und man eine neue Vermessung durchf\u00fchren muss. Dieses Risiko besteht bei minderwertigen Lokalisierungssensoren immer. Eine kurzzeitige Verschlechterung der Abdeckung (z. B. beim Fahren unter B\u00e4umen oder in einem Tunnel), ein Kalibrierungsproblem oder etwas anderes kann die Arbeit eines ganzen Tages zunichte machen.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Die GNSS\/INS-Technologie von OXTS bietet Ihnen Zuverl\u00e4ssigkeit in mehrfacher Hinsicht. Erstens haben wir die Datenverarbeitungsalgorithmen in unseren Ger\u00e4ten perfektioniert, um die Positionsgenauigkeit so lange wie m\u00f6glich zu sch\u00fctzen und den RTK-Lock (das genaueste Echtzeitsignal) schneller wiederherzustellen, wenn die Abdeckung vollst\u00e4ndig verloren geht, z. B. wenn Sie durch einen Tunnel fahren.<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Erfahren Sie mehr: <\/span><\/b><a href=\"https:\/\/www.oxts.com\/de\/solutions\/inertial-navigation-solutions\/tools-utilities-and-add-ons\/gx-ix-tight-coupling-processing\/\"><b><span data-contrast=\"none\">gx\/ix\u2122 Verarbeitung von Dichtungskupplungen<\/span><\/b><\/a><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Zweitens entwickeln wir neue Technologien zur Erhaltung der Genauigkeit in herausfordernden Umgebungen durch den Einsatz zus\u00e4tzlicher Sensoren, die in das GNSS\/INS integriert sind. Ein Produkt, <\/span><a href=\"https:\/\/www.oxts.com\/de\/solutions\/inertial-navigation-solutions\/navigation-hardware\/wayfinder\/\"><span data-contrast=\"none\">WayFinder Prime<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\">kann unter freiem Himmel, durch B\u00e4ume, in Tiefgaragen und wieder zur\u00fcck navigieren und dabei einen nahtlosen Fluss genauer Daten liefern.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Schlie\u00dflich wurden die OXTS-Ger\u00e4te so konzipiert, dass sie so einfach wie m\u00f6glich zu initialisieren, zu konfigurieren und zu bedienen sind. Selbst unerfahrene Ingenieure sollten in der Lage sein, das System einzurichten, zu \u00fcberpr\u00fcfen, ob es korrekt funktioniert, und mit der Datenerfassung zu beginnen, um das Risiko von Konfigurationsfehlern zu verringern, die einen ganzen Arbeitstag ruinieren.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"755\" height=\"504\" src=\"https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WayFinder.png\" alt=\"WayFinder\" class=\"wp-image-8883\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WayFinder.png 755w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WayFinder-300x200.png 300w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WayFinder-18x12.png 18w\" sizes=\"(max-width: 755px) 100vw, 755px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">WayFinder an Bord eines mobilen Kartierungsfahrzeugs von OXTS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n    <h5 class=\"h5 mb-6\">Grund 3: Integrationspotenzial<\/h5>\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p><span data-contrast=\"auto\">Nahezu jede mobile Kartierungsaktivit\u00e4t wird heutzutage mit einer Art von Sensor durchgef\u00fchrt - sogar fotografische Vermessungen werden mit einer Digitalkamera durchgef\u00fchrt. Ein gro\u00dfer Teil der Arbeit besteht daher darin, diese Sensoren mit Ihren Lokalisierungsdaten zu integrieren, um die Daten georeferenzieren zu k\u00f6nnen.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Bei jeder Methode der direkten Georeferenzierung (bei der die Lokalisierungsdaten in Echtzeit zusammen mit den Vermessungsdaten erfasst werden) ist die Synchronisierung der Uhren der Schl\u00fcssel. Wenn Sie die Uhren in den Sensoren und Ihrer Lokalisierungsnutzlast synchronisieren k\u00f6nnen, k\u00f6nnen Sie die Vermessungsdaten mit den Geodaten abgleichen, um die georeferenzierte Vermessung zu erstellen.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Ein OXTS INS f\u00fcr die mobile Kartierung verf\u00fcgt \u00fcber mehrere Integrationsm\u00f6glichkeiten mit anderen Sensoren, die den Prozess der Synchronisierung von Ger\u00e4ten und der Kombination von Daten f\u00fcr die Benutzer vereinfachen. Insbesondere integrieren wir mit den meisten gro\u00dfen LiDAR-Herstellern im Automobilbereich, darunter <a href=\"https:\/\/ouster.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Entlassen<\/a> (Velodyne), <a href=\"https:\/\/www.hesaitech.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hesai<\/a>und <a href=\"https:\/\/www.robosense.ai\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RoboSense<\/a>durch unser <a href=\"https:\/\/www.oxts.com\/de\/solutions\/inertial-navigation-solutions\/software\/oxts-georeferencer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OXTS-Georeferenzierung<\/a> Software. In Kombination mit der PTP-Synchronisationsfunktion in jedem unserer GNSS\/INS-Ger\u00e4te ist die Synchronisation Ihrer Sensoren und die Integration Ihrer Daten schnell und einfach.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Zum Thema Integration lohnt es sich, auf die Notwendigkeit des Schutzes der Datenintegrit\u00e4t in anspruchsvollen Umgebungen zur\u00fcckzukommen. F\u00fcr mobile Kartierer, die in st\u00e4dtischen Gebieten oder unterirdisch arbeiten, oder f\u00fcr Aufkl\u00e4rungsdrohnen, die in Gebieten mit gest\u00f6rter GNSS-Verbindung eingesetzt werden, besteht eine M\u00f6glichkeit darin, zus\u00e4tzliche Sensoren in den Lokalisierungsstack zu integrieren, um die Robustheit der Lokalisierungsdaten zu erh\u00f6hen. Dieser Prozess wird als Sensorfusion bezeichnet. Sie k\u00f6nnen entweder eine eigene Sensorfusions-Engine entwickeln oder \u2013 f\u00fcr landgest\u00fctzte Vermessungen \u2013 unsere fertige L\u00f6sung WayFinder Prime nutzen. Schlie\u00dfen Sie sie einfach an Ihre mobile Kartierausr\u00fcstung an, initialisieren Sie sie und legen Sie los.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"345\" src=\"https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/OxTS-Car-Park-Pointcloud3-1024x345.png\" alt=\"OXTS Car Park Point Cloud\" class=\"wp-image-7405\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/OxTS-Car-Park-Pointcloud3-1024x345.png 1024w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/OxTS-Car-Park-Pointcloud3-300x101.png 300w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/OxTS-Car-Park-Pointcloud3-768x259.png 768w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/OxTS-Car-Park-Pointcloud3-1536x518.png 1536w, https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/OxTS-Car-Park-Pointcloud3.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">OXTS-Parkhaus-Punktwolke<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n    <h5 class=\"h5 mb-6\">Der Einsatz eines OXTS INS f\u00fcr Mobile Mapping ist mehr als nur ein K\u00e4stchen zum Ankreuzen<\/h5>\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p><span class=\"TextRun SCXW16333401 BCX0\" lang=\"EN-GB\" xml:lang=\"EN-GB\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW16333401 BCX0\">Hoffentlich<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW16333401 BCX0\"> in diesem Blog haben wir Ihnen gezeigt, wie hochwertige Lokalisierungsdaten die Qualit\u00e4t und den Wert Ihrer Umfragedaten deutlich verbessern k\u00f6nnen. <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW16333401 BCX0\">Wenn Sie sich f\u00fcr eine Investition in Lokalisierungstechnologie entscheiden, die punktgenaue Genauigkeit, solide Robustheit und einfache Integrationsm\u00f6glichkeiten bietet, k\u00f6nnen Sie Ihren Kunden bessere <\/span><span class=\"NormalTextRun ContextualSpellingAndGrammarErrorV2Themed SCXW16333401 BCX0\">Dienstleistungen, und<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW16333401 BCX0\"> profitabler arbeiten.<\/span><\/span><\/p>\n<h5><span style=\"color: #ca181c;\">Ressourcen<\/span><\/h5>\n<p>Wir haben eine Reihe von Ressourcen, die Ihnen bei der Entscheidung helfen k\u00f6nnen, welches OXTS INS f\u00fcr Mobile Mapping das richtige f\u00fcr Ihr Projekt ist.<\/p>\n<p>Unser UAV Mapping und <a href=\"https:\/\/www.oxts.com\/de\/road-based-mobile-mapping-l-solution-brief-download\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stra\u00dfenbasierte mobile Kartierung<\/a> In den L\u00f6sungsbeschreibungen wird n\u00e4her auf die verschiedenen Lokalisierungsmethoden f\u00fcr luft- und landgest\u00fctzte Anwendungsf\u00e4lle eingegangen und erl\u00e4utert, wie sie auf Kartierungsanwendungen angewendet werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Wenn Sie einen detaillierteren Blick auf die Spezifikationen der OXTS INS-Ger\u00e4te f\u00fcr die mobile Kartierung werfen m\u00f6chten, k\u00f6nnen Sie sich auch eines der folgenden Datenbl\u00e4tter ansehen.<\/p>\n<p><strong>Stra\u00dfenbasierte mobile Kartierung<\/strong> - <a href=\"https:\/\/www.oxts.com\/de\/the-rt3000-v4-datasheet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RT3000 v4<\/a><\/p>\n<p><strong>UAV-gest\u00fctzte mobile Kartierung<\/strong> - <a href=\"https:\/\/www.oxts.com\/de\/the-xnav650-datasheet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AV200\/xNAV650<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.oxts.com\/de\/xred-datasheet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">xRED OEM-Kartensatz<\/a><\/p>\n<p>Wenn Sie daran interessiert sind, ein OXTS INS f\u00fcr die mobile Kartierung in unterschiedlichen Umgebungen wie Stadtschluchten oder ohne GNSS zu nutzen, dann sollten Sie sich das WayFinder-Navigationssystem ansehen.<\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            \n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n\n<div class=\"hero001center mwb-block bg-left bg-cover bg-repeat-x lazyload relative\"     \n\n\n\n    style=\"background-image: url('https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/WayFinder10-with-accessories-100x0-c-default.jpg')\"\n    data-bg=\"https:\/\/www.oxts.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/WayFinder10-with-accessories-1400x0-c-default.jpg\"\n>\n    <div class=\"overlay bg-black\/30 absolute inset-0 z-0\"><\/div>\n    <div class=\"container text-white flex justify-left\">\n        <div class=\"max-w-lg pb-64 pt-16 md:pb-36 md:pt-36 relative z-10\">\n            \n                \n\n\n    \n\n\n                \n\n\n    \n\n    <h3 class=\"h3 inline-block max-w-xl mb-6\">Laden Sie das WayFinder Prime Datenblatt herunter<\/h3>\n\n                \n\n\n    \n\n    <p class=\"p inline-block  max-w-lg mb-6\">WayFinder Prime kann Ihnen helfen, Ihr Lokalisierungsprojekt ohne GNSS-Empfang genau, zuverl\u00e4ssig und budgetgerecht umzusetzen \u2013 unabh\u00e4ngig von Ihrer Betriebsumgebung. Die technischen Spezifikationen und weitere wichtige Informationen finden Sie hier.<\/p>\n\n                \n\n\n\n\n    <div class=\"justify-left btns\">\n                        \n\n\n        \n    <a href=\"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wayfinder-datasheet\/\" class=\"btn primary outlined\" target=\"_blank\">\n                    <span>Das WayFinder Prime Datenblatt<\/span>\n        <\/a>\n\n            <\/div>\n\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <div id=\"info-block_cd448e318fce2f98d2fbd20ad9693c26\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            \n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":9319,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6,81,52,50,95,51,53],"tags":[82,70,64,65,85],"class_list":["post-9315","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-articles","category-mobile-mapping","category-rt3000","category-georeferencing","category-wayfinder","category-xnav650","category-xred","tag-georeferencing","tag-gnss","tag-imu","tag-ins","tag-rt3000-v4"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9315"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12518,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9315\/revisions\/12518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}