{"id":2903,"date":"2024-08-11T09:59:46","date_gmt":"2024-08-11T09:59:46","guid":{"rendered":"https:\/\/oxts.com\/?post_type=news&p=2903"},"modified":"2025-05-15T16:12:57","modified_gmt":"2025-05-15T16:12:57","slug":"latest-navsuite-3-11-and-rt-range-releases-enhance-usability-and-gnss-denied-navigation-capability","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.oxts.com\/es\/news\/latest-navsuite-3-11-and-rt-range-releases-enhance-usability-and-gnss-denied-navigation-capability\/","title":{"rendered":"Las \u00faltimas versiones de NAVsuite 3.11 y RT-Range mejoran la usabilidad y la capacidad de navegaci\u00f3n sin GNSS."},"content":{"rendered":"
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Los sistemas de navegaci\u00f3n inercial (INS) OxTS ofrecen a nuestros clientes la posibilidad de crear sistemas y programas inform\u00e1ticos que mejoran nuestra forma de vida. Mientras que nuestro hardware proporciona a los usuarios los datos brutos que necesitan para validar el rendimiento de una nueva funci\u00f3n ADAS o georreferenciar con precisi\u00f3n los datos LiDAR, nuestro software desempe\u00f1a un papel crucial a la hora de extraer valor real de las mediciones.<\/h5>\n\n\n
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Por ello, nuestro trabajo consiste en garantizar que nuestros clientes dispongan de las herramientas que necesitan para continuar con el gran trabajo que ya realizan, y las \u00faltimas versiones de NAVsuite y RT-Range Suite hacen precisamente eso.<\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n

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\u00bfQu\u00e9 es RT-Range Suite y NAVsuite?<\/h3>\n\n \n\n\n \n\n

RT-Rango Suite<\/h5>\n\n\n
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La suite RT-Range permite a los ingenieros configurar escenarios de pruebas ADAS compatibles con las normas de seguridad del sector, como Euro NCAP, IIHS y otras.<\/p>\n

Los ingenieros pueden inspeccionar carriles para generar archivos cartogr\u00e1ficos, configurar perfiles 2D detallados de los veh\u00edculos Hunter y Target, as\u00ed como cartografiar hasta 12 puntos de sensor independientes y su campo de visi\u00f3n en el veh\u00edculo Hunter.<\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n sobre RT-Range<\/a><\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n

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NAVsuite<\/h5>\n\n\n
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NAVsuite es un conjunto complementario de herramientas de software que los usuarios de los dispositivos OxTS INS pueden utilizar para interactuar con su dispositivo. Cada aplicaci\u00f3n incluye una serie de funciones flexibles que pueden utilizarse para garantizar una recogida de datos precisa.<\/p>\n

Los ingenieros pueden utilizar NAVsuite para configurar su INS, supervisar los datos en tiempo real, postprocesar los datos y visualizar la informaci\u00f3n para el an\u00e1lisis posterior a la misi\u00f3n.<\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n sobre NAVsuite<\/a><\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n

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Novedades de RT-Range<\/h3>\n\n \n\n\n \n\n

Muchos de los fabricantes de autom\u00f3viles y veh\u00edculos aut\u00f3nomos m\u00e1s innovadores y avanzados del mundo utilizan RT-Range para analizar el rendimiento de sus veh\u00edculos en pruebas.<\/h5>\n\n\n
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RT-Range, que les proporciona las mediciones que necesitan para tomar decisiones de desarrollo cr\u00edticas, contiene una serie de funciones que garantizan que estas decisiones se tomen bas\u00e1ndose en informaci\u00f3n precisa y fiable sobre el comportamiento del veh\u00edculo.<\/p>\n

La \u00faltima versi\u00f3n contiene varias actualizaciones:<\/p>\n

El punto de origen del veh\u00edculo facilita la medici\u00f3n de pol\u00edgonos<\/h3>\n

Ahora puede configurar un punto de origen del veh\u00edculo en cualquier lugar de su veh\u00edculo bajo prueba (VUT). Este punto de origen se utiliza en lugar del INS para sus mediciones de pol\u00edgonos y puntos de sensor, haci\u00e9ndolas mucho m\u00e1s f\u00e1ciles de obtener. Usted todav\u00eda tiene que configurar un brazo de palanca de su INS a su punto de origen, pero ahora usted puede establecer su punto de origen en el lugar para darle la m\u00e1s f\u00e1cil (y m\u00e1s precisa) de medici\u00f3n.<\/p>\n

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La herramienta de configuraci\u00f3n de pol\u00edgonos simplifica la creaci\u00f3n de un pol\u00edgono de su veh\u00edculo<\/h3>\n<\/div>\n
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La herramienta de configuraci\u00f3n de pol\u00edgonos es otro m\u00e9todo para medir el pol\u00edgono de su veh\u00edculo. Su funcionamiento es muy sencillo:<\/p>\n

+\u00a0<\/strong>Una vez inicializado el INS y alcanzada la precisi\u00f3n RTK, detenga el veh\u00edculo.<\/p>\n

+\u00a0<\/strong>Abierto RT-Rango.<\/p>\n

+\u00a0<\/strong>Retire una antena GNSS y p\u00e1sela por el borde de su veh\u00edculo (lo ideal es utilizar un poste topogr\u00e1fico).<\/p>\n

+\u00a0<\/strong>Mientras te mueves alrededor del coche, selecciona \"confirmar desde RT\" siempre que quieras a\u00f1adir un punto al pol\u00edgono. El INS utilizar\u00e1 la posici\u00f3n de la antena para medir el punto.<\/p>\n

+\u00a0<\/strong>Una vez que hayas completado una vuelta al coche, la herramienta crear\u00e1 el pol\u00edgono autom\u00e1ticamente. Vuelve a colocar la antena y \u00a1listo!<\/p>\n

Todo el proceso dura s\u00f3lo unos minutos y es muy preciso, por lo que puede dedicar menos tiempo a buscar pol\u00edgonos guardados y m\u00e1s a realizar pruebas.<\/p>\n

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La confirmaci\u00f3n de la colisi\u00f3n permite verificar r\u00e1pidamente el impacto<\/h3>\n<\/div>\n
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Se trata de una nueva medida a su disposici\u00f3n que le indica en t\u00e9rminos simples de s\u00ed\/no si dos pol\u00edgonos se han intersecado. De este modo, resulta mucho m\u00e1s sencillo averiguar si su VUT ha chocado con otra cosa (\u00a1intencionadamente o no!) y acelera el tratamiento de sus datos tras la prueba.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Al igual que con todas nuestras actualizaciones de software, dir\u00edgete a nuestro sitio de asistencia para descargar la actualizaci\u00f3n y obtener instrucciones sobre c\u00f3mo instalarla. Y ya est\u00e1, \u00a1listo para funcionar!<\/p>\n

Descargar RT-Range<\/a><\/p>\n

Y, por supuesto, si a\u00fan no es usuario de RT-Range pero le ha sorprendido el potencial de estas nuevas funciones para sus propios flujos de trabajo de pruebas de ADAS, puede\u00a0Contacto<\/strong><\/a>\u00a0para hablar de su configuraci\u00f3n y c\u00f3mo RT-Range puede ayudar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n

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Novedades de NAVsuite 3.11<\/h3>\n\n \n\n\n \n\n\n\n
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NAVsuite contiene todas las aplicaciones que un usuario necesita para utilizar eficazmente su INS. NAVsuite, un complemento gratuito para todos los INS OxTS, le ofrece las herramientas que necesita para desarrollar la pr\u00f3xima gran novedad.<\/p>\n

La \u00faltima versi\u00f3n de NAVsuite incluye algunas mejoras clave en nuestra capacidad de navegaci\u00f3n sin GNSS, incluidas actualizaciones de nuestra soluci\u00f3n de posicionamiento en interiores (IPS) - Pozyx2GAD y la funci\u00f3n de temporizaci\u00f3n sin GNSS. Siga leyendo si desea saber en qu\u00e9 consisten.<\/p>\n

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+ M\u00e1s opciones de sincronizaci\u00f3n horaria<\/strong>\u00a0- Publicado en\u00a0NAVsuite 3.10<\/a>La funcionalidad maestro\/cliente PTP y gPTP ampl\u00eda la oferta de opciones de sincronizaci\u00f3n horaria para los clientes OxTS GNSS\/INS.<\/p>\n

La nueva funci\u00f3n permite a los usuarios de OxTS GNSS\/INS elegir la fuente de tiempo preferida para su red, lo que supone tanto una mayor flexibilidad a la hora de dise\u00f1ar una nueva plataforma como la oportunidad de aprovechar la temporizaci\u00f3n denegada por GNSS y, posteriormente, una nueva funci\u00f3n de inicializaci\u00f3n en caliente.<\/p>\n

Con el lanzamiento de la versi\u00f3n 3.11, el usuario tiene ahora un control total sobre cu\u00e1ndo comenzar la inicializaci\u00f3n GNSS denegada. Este mayor control garantiza que se evite la deriva previa a la misi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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+ Nueva funci\u00f3n de geovalla configurable por el usuario\u00a0<\/strong>- La nueva funci\u00f3n de geovalla configurable por el usuario ofrece a los usuarios del Sistema de Posicionamiento en Interiores (IPS) OxTS un mayor control sobre sus pruebas, ya que les permite controlar el nivel de confianza que asignan a una fuente de ayuda espec\u00edfica durante una prueba en interiores.<\/p>\n

Esta facilidad de uso a\u00f1adida garantiza que se conf\u00eda en la actualizaci\u00f3n de la posici\u00f3n correcta en el momento adecuado, lo que mejora la precisi\u00f3n en una serie de escenarios de transici\u00f3n de interiores a exteriores.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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+ Nuevas traducciones de NAVconfig<\/strong>\u00a0- Para sacar el m\u00e1ximo partido de un INS OxTS, es importante asegurarse de que la configuraci\u00f3n es precisa y espec\u00edfica para su aplicaci\u00f3n. Para facilitar la configuraci\u00f3n, se han incluido nuevas traducciones. Adem\u00e1s de las ya incluidas, las nuevas traducciones son:<\/p>\n