{"id":2764,"date":"2014-11-28T14:45:00","date_gmt":"2014-11-28T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/oxts.com\/?p=2764"},"modified":"2025-04-29T08:04:29","modified_gmt":"2025-04-29T08:04:29","slug":"gps-heading","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oxts.com\/es\/gps-heading\/","title":{"rendered":"Rumbo GPS"},"content":{"rendered":"<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n    <h5 class=\"h5 mb-6\">Rumbo GPS<\/h5>\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p>El rumbo verdadero puede ser una magnitud dif\u00edcil de medir con precisi\u00f3n, especialmente en condiciones din\u00e1micas. Rara vez se puede confiar en el campo magn\u00e9tico terrestre; las br\u00fajulas girosc\u00f3picas son caras y pueden verse alteradas por movimientos muy din\u00e1micos. Utilizando dos antenas, las br\u00fajulas GPS pueden medir el rumbo verdadero, pero el GPS por s\u00ed solo tiene un ancho de banda bajo, mucho ruido y no es fiable cerca de \u00e1rboles o edificios.<\/p>\n<p align=\"justify\">En\u00a0<a href=\"https:\/\/www.oxts.com\/es\/products\/rt2000\/\">RT2502<\/a>\u00a0El sistema de navegaci\u00f3n inercial+GPS combina giroscopios, aceler\u00f3metros y dos receptores GPS en un peque\u00f1o paquete para superar las dificultades t\u00e9cnicas asociadas a la medici\u00f3n del rumbo.<\/p>\n<p align=\"justify\">Unidades de mayor precisi\u00f3n en el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.oxts.com\/es\/products\/rt3000\/\">Serie RT<\/a>Los productos RT3202, RT3102 y RT3003 rechazan mejor las trayectorias m\u00faltiples y, por tanto, proporcionan un rumbo m\u00e1s preciso en zonas urbanizadas. Existen versiones de 250 Hz de los productos para aplicaciones que requieren frecuencias de actualizaci\u00f3n muy altas, como el gobierno y control de antenas.<\/p>\n<p align=\"justify\">Los productos RT de doble antena tienen varias caracter\u00edsticas que los hacen muy atractivos como soluci\u00f3n de Rumbo GPS.<\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li>\n<div align=\"justify\">La resoluci\u00f3n de ambig\u00fcedades unida al sistema de navegaci\u00f3n inercial hace que la readquisici\u00f3n tras una interrupci\u00f3n del GPS sea r\u00e1pida y robusta.<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul type=\"disc\">\n<li>\n<div align=\"justify\">Utilizar la salida del sistema de navegaci\u00f3n inercial para el rumbo, en lugar del GPS, significa que el rumbo se emite incluso cuando el GPS no est\u00e1 disponible; el ancho de banda es alto; la velocidad de actualizaci\u00f3n es r\u00e1pida y la latencia o retraso es muy baja.<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul type=\"disc\">\n<li>\n<div align=\"justify\">Dado que se utiliza un sistema de navegaci\u00f3n inercial de bajo coste, el precio del RT2502 es muy ventajoso en comparaci\u00f3n con las versiones L1\/L2 de GPS Heading, aunque tiene muchas ventajas en cuanto a rendimiento.<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"justify\">Los productos RT se han dise\u00f1ado para su uso en aplicaciones terrestres, mar\u00edtimas y a\u00e9reas. La alta din\u00e1mica asociada a los coches de carreras y la baja din\u00e1mica asociada al vuelo estacionario o a los barcos no influyen en la precisi\u00f3n que puede alcanzarse.<\/p>\n<p align=\"justify\">Al mismo tiempo que el rumbo, se obtienen muchas otras mediciones, como el balanceo y el cabeceo. Tambi\u00e9n se calcula la posici\u00f3n, necesaria para orientar la antena hacia sat\u00e9lites o antenas terrestres fijas, incluso cuando no se dispone de GPS. Otras magnitudes son la velocidad, la aceleraci\u00f3n y las tasas angulares.<\/p>\n<p align=\"justify\">Los productos RT representan un gran valor, ya que ahorran tiempo y esfuerzo a los ingenieros en las fases de instalaci\u00f3n de los proyectos. El RT es muy f\u00e1cil de usar y se suministra con un software de configuraci\u00f3n completo pero sencillo. Las salidas flexibles en Ethernet, RS232 y bus CAN agilizan la interconexi\u00f3n. El RT puede autocalibrarse a su entorno y esta calibraci\u00f3n puede guardarse y reutilizarse para una alineaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida en futuros ciclos de alimentaci\u00f3n.<\/p>\n<p align=\"justify\">En uso, los productos RT son aut\u00f3nomos y requieren poca o ninguna interacci\u00f3n con el usuario. Se enciende y se pone en marcha. El rumbo inicial puede encontrarse de forma est\u00e1tica (utilizando la resoluci\u00f3n de ambig\u00fcedades) o din\u00e1mica (utilizando el movimiento del veh\u00edculo para cebar el sistema de navegaci\u00f3n inercial).<\/p>\n<p align=\"justify\">En general, los productos RT son excelentes y rentables dispositivos GPS de rumbo y ofrecen muchas ventajas con respecto a las soluciones puramente GPS.<\/p>\n<p><strong>Nota:<\/strong> Las especificaciones definitivas se encuentran en el Manual del Usuario del RT2000. Las especificaciones est\u00e1n sujetas a cambios sin previo aviso.<\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":2766,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[21,52,22],"tags":[],"class_list":["post-2764","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-application-notes","category-rt3000","category-technical-articles"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oxts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oxts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oxts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2764"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2771,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2764\/revisions\/2771"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oxts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oxts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}