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エアリアルモビリティとドローン

位置、動き、ピッチ、ロールの測定を含む、航空アプリケーションのための空中INSナビゲーションと制御。

空中移動やドローンにおける自律性

  • エアリアルモビリティは、物流や輸送に革命をもたらし、輸送の流動性と個人化を促進します。
  • この未来を実現するためには、プライマリ・ナビゲーション・テクノロジーが、固定翼や回転翼、パイロット付きドローンや無人航空機(UAV)など、あらゆる航空アプリケーションに適切な性能を提供する必要があります。

OxTS エアリアルモビリティとドローンのためのソリューション

エアリアルモビリティーの課題を解決する

空中自律飛行を導入することで、効率性や環境面でのメリットを得るためには、以下のようなナビゲーションソリューションが必要です。

計画された経路のすべてのポイントで、衛星のカバレッジを最大化します。

 

  • 2台のマルチコンステレーション、マルチ周波数 RTK GNSS2台のマルチコンステレーション・マルチ周波数受信機は、4つの主要な GNSSマルチコンステレーション受信機2台で、4つの主要コンステレーションGPS、GLONASS、Galileo、Beidou。
  • OxTS' ix/単身赴任者支援技術は、最も過酷なGNSS環境下でも、目に見える衛星の一つ一つがナビゲーション・ソリューションに溶け込み、最も正確なソリューションを提供します。

一時的な中断の後、RTKが使えない時間を最小限にする

  • OxTS' gx/RTK 慣性リロック技術は、慣性計測を用いて、RTKの再取得時間を、中断のたびに最大20秒かかっていたものを、約5秒に短縮します。

GNSSがない場合の測位

  • GNSSが一時的にも長期的にも使用できない場合、慣性データをLiDAR(Light Detection and Ranging)、SLAM(Simultaneous Localisation and Mapping)などのセンサーで補い、継続的で堅牢なナビゲーションソリューションを実現します。
  • 位置、速度、加速度、方位の更新情報を提供できるセンサーであれば、どのようなものであっても、汎用補助インターフェースを介して高速に統合することができます。OxTS 汎用補助インターフェースこれにより、ナビゲーション・ソリューションを強化し、GNSSが中断している間のギャップを埋めることができます。

過酷な条件に耐える

  • OxTS 温度校正により、すべての慣性航行システムの-40 °Cから+70 °Cまでの性能を保証します。

シームレスに統合
シームレスに統合

OxTS のコンポーネントを大規模で複雑なシステムに構築することは、迅速かつ容易です。

ポスト・プロセス・データ

  • OxTS 後処理エンジンは、高度なスムージング技術を用いた前処理/後処理の組み合わせにより、全体を見渡せる利点を活かして、最も最適なデータを作成します。
  • この最適化されたデータは、車両開発時のローカリゼーションのためのグランドトゥルースリファレンスの改善や、地図作成のためのセンサーデータのジオリファレンスとして使用することができます。
  • また、データを後処理することで、設定上のミスを修正したり、誤って記録されたデータの部分を削除したりすることができ、データ収集にかかる時間と労力を全体的に削減することができます。

ナビゲーションコンポーネント

自律型空中移動体やドローンの開発、検証、量産に向けた高性能なソリューションです。

RT3000 V4 DO-160

RT3000 v4精度で、航空宇宙対応、DO-160認定エンクロージャー。


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xRED3000 - OEMボード

競争優位が重要なときのために


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AV200

経済的なパッケージで堅牢な性能
(イーサネットおよびCAN)


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RT1003 v2

厳しいGNSS環境に対応


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ソフトウェアとプラグイン

当社のソフトウェアソリューションは、設定、データ表示、分析、操作、後処理などの主要機能を提供するOxTS製品の使用をサポートします。

NAVsuite

設定、監視、後処理を簡単に行うことができます。


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自動化のためのアプリケーション

自動化された「ノータッチ」ソリューションの作成


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