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NAVsuite 3.13で、OXTS GNSS/INSのパフォーマンスを高めましょう！
NAVsuite 3.12はこちら - xRED3000のGNSSが拒否されたタイミングを持つ！
OxTS Georeferencer 2.8でターゲットレス・ボアサイト校正が可能に！
RT3000 v4 DO-160
航空宇宙アプリケーションの離陸準備完了
最新のNAVsuite 3.11とRT-Range のリリースは、使いやすさとGNSSに依存しないナビゲーション機能を強化しています！
OxTS NVIDIA DRIVEプラグインでADAS検証ソリューションを強化
OxTS およびRoboSenseは、OEMに信頼されるナビゲーションおよびマッピング・ソリューションを提供しています！
OxTS LIOによるサンフランシスコのナビゲーション・データの改善
PTP & gPTP マスター/クライアント機能がNAVsuite 3.10 で利用可能になりました。
ISO17025認定GNSS/INS校正がEUで利用可能に！
OxTS インテリジェントなコネクテッドカーのためのテストサイトでの完全なポイントクラウドデータ収集！
新しいOxTS Georeferencer 2.7で利用可能な測量グレードのLiDARセンサー
OxTS LIOの新機能で、都市部の峡谷での位置ドリフトを抑制！
xRED3000の紹介：ベストセラー製品の中心的存在
ジェネリック・アイド・デモンストレーション - 2023年9月27日
中国・長沙トンネルのポイントクラウドマッピングに成功
Euro NCAP Vision 2030 -
未来への展望
OxTS Georeferencer 2.6でバッチ処理が可能になりました！
GCP、GNSS、PPK、RTKなど、UAVに適した測位技術は？
OxTS RT3000 v3sは屋内測位システムVBOXと互換性があります。
OxTS LiDAR Inertial Odometryベータ版はこちら - 今すぐソフトウェアをテストしてください！
LiDARを利用した都市ナビゲーションデータの品質向上
NAVsuite 3.7 - 現在ダウンロード可能です。
OxTS は、カスタマーサポートに投資するため、ドイツに新会社を設立しました。
OxTS MAVLink対応フライトコントローラーでINSデバイスの統合が可能になりました！
OxTS Geo Weekで "pitch the press "賞を受賞しました。OxTS Georeferencer
OxTS サマー・インターンシップ・プログラムを開始
モバイルマッピング用INSを選択する際に考慮すべき4つのポイント
Merry Christmas
and a Happy New Year
fromOxTS
ローカライゼーションは自治に不可欠であり、私たちも同様です...。
GNSSとIMUのタイトカップリング - なぜそれが重要なのか？
NAVsuite 3.6がリリースされました - GalileoとBeiDouのポストプロセスでgx/ix™をサポートするようになりました。
OxTS Georeferencer - どんなINSにも対応できるようになりました。
OxTS Carhs The ADAS Experience 2022に出展決定!
ナビゲーションデータは、ゲーム開発にどのように活用されているのでしょうか？
OxTS サンノゼADAS & Autonomous Vehicle Testing Expoに出展決定!
OxTS とBeam Connectivityでどこでもモニターできます。
OxTS ウォーキング、ランニング、サイクリングに挑戦
OxTS をATE Stuttgartに出展します。
OxTS をGEO Business 2022に出展します
OxTS XPONENTIAL 2022に参加しませんか？
OxTS Georeferencer 2.0によるLiDARデータのジオリファレンス。
OxTS サーベイチームが「Geo Week 2022」に出展!
OxTS RT-Range 2022を公開しました。
OxTS NAVsuite 3.3
を公開しました。
OxTS ROS 2 Driver available on GitHub
OxTS Georeferencer 1.5がリリースされました。
OxTS 、Spatialnetics社を測量・地図作成の新規代理店に任命
OxTS Georeferencer 1.4
が到着しました - 新しいHesai インテグレーションもあります。
OxTS 、Visimind社を測量・地図作成の新規代理店に任命
EcoCAR Mobility Challenge 2021レビュー
INSとLiDARのキャリブレーション - データで解決!
OxTS HORIBA MIRA社に英国初の自動バレーパーキング実験施設のための屋内測位ソリューションを提供
時間の流れを止めよう - 精密時間プロトコル(PTP)はこちら
新しいNAVdisplay ベータですべての人にパワーユーザーのパフォーマンスを提供
OxTS
ウルトラワイドバンド（UWB）屋内測位のスペシャリストであるPozyx社と提携。
Quad-GNSSのサポートはここにあります:
より多くの衛星。より多くのRTK。
トリレーションと三角測量：三角測量はどのように機能するのか？
INSのドリフトとGNSS補助INSがソリューションである理由
OxTS Georeferencer アップデートが公開されました
Datron TechnologyとOxTS 、オックスフォード・ブルックスの自律型レーシングを勝利に導く
北の自動運転。VSI LabsのKatelyn Magney氏とのQ&A。
OxTS EcoCARモビリティ・チャレンジと提携
日本電装、成長著しいASEAN諸国の販売パートナーにOxTS
RT-Range
の新しい改良点が公開されました。
OxTSがOxTS Georeferencerを発売
デュアルアンテナルーフマウント – OxTSの新製品
OxTS パークアシストソリューションは、AstaZeroのテスターズデイで感動を与えてくれました。
NAVsuiteとRT-Range: 次世代に対応
マルチセンサポイントを使用してより多くのセンサを試験
AutoDrive Challenge 2019レビュー
新しいNAVsuiteソフトウェアには重要な利点あり
OxTS、2019 AutoDrive Challenge に向けてギアアップ
Automotive Testing Expo Europe（欧州自動車試験博覧会）2019
OxTSがQueen’s Award for Enterpriseを受賞
NAVsuite 2.5 - 後処理が簡単にできる
DEWETRONがOxTS RTシステムのプラグインを開発
OxTSはgx/ixにGLONASSサポートを追加
OxTS はセーブ・ザ・チルドレンをサポートしています。
RT-RangeソフトウェアがISO 8855/DIN 70000をサポートしました
NAVsuite 2.2 release - 設定ツールと IMU のウォームアップ支援を改善しました。
OxTS 20年の成功を祝い、さらに明るい未来を見据えています。
GNSS信号の有無を問わない車両試験向けの屋内測位ソリューション
OxTSがスウェーデンの90人を超える試験エンジニアとRT-Range S ADAS検証ツールを実演
RT3003がAutoDrive™ Challengeコンテストでスコア獲得に貢献
アプリケーション・エンジニアリングは、「OxTS 内部」レベルの精度と柔軟性を提供します。
OxTS AstaZero/テストサイトスウェーデンテスターズデーに向けてギアアップ
OxTS オートドライブ・チャレンジの主要技術スポンサーに決定
OxTSがADASと自動運転車の試験と開発のための試験機器をK-Cityに供給
Phase One iXUとOxTS INSの統合
OxTS インテグレータ向けの新しい高度な開発キットをリリース
OxTS 、最新のNAVsuite リリースで新しいポストプロセッシング・ソフトウェアを発表
OxTS は、国際 LiDAR マッピングフォーラムに出展・発表しています。
OxTS Inc.が米国Motor Cityにオープン
後処理を必要としない、正確で堅牢なグラウンドトゥルースデータ
OxTS フォーミュラスチューデント2017の期間中、チーム・デルフトがスポンサーとなりました。
自律走行車に関するテレビ番組の特集OxTS RT3000
自律走行車に関するテレビ番組の特集OxTS RT3000
アリソン・スミスがコマーシャル・ディレクターに就任
OxTS 拡張。新しいオフィスにエンジニアリングチームとコマーシャルチームを設置
OxTS 新製品RT1003 - 小型2cmのGNSS/INSシステムを発表
OxTS - 特注アプリケーションプロジェクトのパートナー
最新のNAVsuiteソフトウェアリリースが利用可能になりました
NAVsuite ソフトウェアリリース - 2016年2月
最新のNAVsuiteリリースが自動車エンジニアの作業負荷の軽減をお約束
OxTS 全天候型でセンチメートルレベルの精度を実現する新しい自己完結型基地局を発表
OxTS RT-Range S ソフトウェアリリース - ユーロ NCAP AEB VRU プロトコルへの ADAS テスト
ネットワーク化されたDGPSにより、1台の車両からWLANネットワーク内の複数の車両にディファレンシャル補正の共有をすることが可能に
GLONASSの方位角計算でデュアルレシーバーシステムが改善される
世界初のINSとLocataの統合:OxTS 慣性+。
Inertial+はデュアルアンテナ受信機を利用して、外部受信機からのヘディングを取ることができるようになりました。
xNAV およびxOEM シリーズは、データレートの向上
xNAV250 - ミニチュアINSシリーズの最新モデル
NAVsuite ソフトウェアリリース2015年冬
OxTSのお客様はローカルジオイド座標系を使用できるようになりました
新しい2cmの位置精度、軽量なxNAV550 GNSS/INS
OxTS -NAVsuite ソフトウェアリリース
NAVdisplay - 完全に設定可能なリアルタイム表示ソフトウェア
gx/ix™ RTK – 障害物の後の迅速なRTK再ロック
ディミトリス・ラグーシスがセールスマネージャーに就任
OxTS 2cmの精度でリアルタイムにxNAV550 INS/GPSを発表。
OxTS ION GNSS+でxOEM500を発表
RT-Range: 新しいCANデータ収集機能で機能アップ
困難なGNSS環境におけるモバイルマッピングのためのOxTS技術
OxTS - INS/GNSS統合のOEMパートナー
OxTS xNAV 製品は輸出規制の対象ではありません。
2つの新しいGPSレシーバーとの互換性により、Inertial+は最先端を走り続けています。
RT 複数のベースステーションのポストプロセスをサポートすることで、生産性を向上させます。
更新されたRTは1cmの精度を達成するようになりました
モバイルマッピング向けの新しいSurvey+ L1 費用対効果の高いソリューション
高度な新しいアルゴリズムがわずか5秒でRTK integerのリロックを達成
インドとロシアのユーザー向けにSBASのリージョンを追加
NAVsuite 2014年春のソフトウェアリリースのアップデート
OxTS 、またもや成功したセールスミーティングを開催
OxTSとIbeo Automotive SystemsのADASリファレンスシステム
新しいxNAV500は、当社の小型・軽量GPS支援慣性航法システムにリアルタイム出力をもたらします。
アンドリュー・ローランドがOxTS コマーシャル・マネージャーに就任
ウェットコンディションでも正確なタイヤスリップ測定 - RT-Splitを使用して
xNAV200の2ヶ月間のテストでその能力が証明される
すべてのGNSS/INSシステムのためのISO 17025校正OxTS
NAVsuite ソフトウェアリリース 2013年12月 - 変更点一覧
EuroNCAP AEB試験用に改良されたABDロボットインターフェース
ベースステーションなしでリアルタイムのRTK品質の速度と方位の精度を実現
新しいgxIntegerアルゴリズムがRTK2cmの精度をRT後処理に追加
NAVgraph - データのプロット、分析、エクスポート
NAVconfig -OxTS 製品を簡単に設定できます。
RT-XLAN -RT-Range アプリケーションでの最大1kmの信頼性の高い通信
OxTS 校正技術のための ISO 17025 認証
INS/GNSSの統合については、OxTS があなたのOEMパートナーです。
OxTS 更新速度250HzのInertial+。
新しいSurvey+ INS/GNSSの発売が発表されました
RTソフトウェアのリリース 2013年4月 - 変更点の全リスト
複数のウィンドウでRT-Range の測定値を表示
RT-Range エイズ交通標識認識の開発における特徴点技術
RT-Range は、固定点をポリゴンとして表現するようになりました。
RT-BaseがGLONASS対応のRTシステムに対応しました。
Trimble BD920への慣性+インターフェース
ライカGX1230+ GPSレシーバーにInertial+を統合しました。
OxTS 最小・最軽量のGPS支援INS「xNAV200」をリリース
New!RT-Strutマウントポール用の頑丈なバッグ
OxTSのキャリブレーションサービスがISO 17025認定取得
RT-Viewソフトウェアのリリース 2012年2月 - 変更点一覧
RTソフトウェア2011年11月リリース、変更点一覧
OxTS 拡大するチームに3人の新メンバーを迎えました。
OxTS Small Company of the Year 2011 の最終選考に残っています。
OxTS UDP サーバ - 複数のアプリケーションでの慣性+測定
NavCom社のSF-3050への慣性+インターフェース
チームアニーウェイの自律走行車がGCDC 2011で優勝
RT-Range ソフトウェアリリース 2011年4月、変更点一覧
新しいRT-Range ソフトウェアでの 3D レンジ計算
RT-Range はターゲット車両をポリゴンで表現しています。
RT-Range BBCの"Surviving a Car Crash"に掲載されました。
OxTS チームは、お祝いのシーズンの幸せを願っています。
MDL DynascanはInertial+を使用しています。
RT2004 - もう一つの費用対効果の高い精密製品
Inertial+ Topcon GB-500統合
インスタントラテラルオフセット補正RT-Range
OxTS 2cm精度のRT2000ファミリーの新製品を発表
RT-Viewは複数のファイルをサポートしています。
RT2004、もう一つの費用対効果の高い精密ソリューション
1つから4つのターゲットをリアルタイムにRT-Range ハンター
デュアルアンテナシステムの静的初期化が自律走行車の技術を前進させる
米国・アッシュバーン
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