RT500 v1은 RTK가 불필요한 저역학 테스트, 즉, 감속 테스트, 브레이크 테스트 및 슬립 각도 측정 등을 위한 일관성 및 신뢰성 있는 측정값을 캡처하려는 자동차 회사를 위한 INS입니다.
이전 제품인 RT2500은 저역학 테스트를 위한 최고의 INS 솔루션으로 업계 전반의 인정을 받았습니다.
이제 RT2500을 대체하는 솔루션인 RT500 v1을 통해, 업계에서 신뢰하는 저역학 테스트용 INS는 더욱 높은 연결성, 이동성 및 효율성을 제공하도록 설계되었습니다. RT2500의 정밀성과 저렴한 가격 유지는 추가적인 혜택입니다.
정밀함, 그리고 향상된 정확도 및 효율성
- CAN 2.0 및 CAN-FD 구성 및 인터페이스
- 48V 전원 공급 장치
- RT2500과 동일한 성능
- 이중 안테나 다중 주파수 GNSS 수신기
저역학 테스트의 간소화 및 단순화
- 위치, 시간, 속도, 가속도, 헤딩 피치 및 롤을 하나의 데이터 스트림에서
- 결합한 IMU/GNSS 데이터가 열악한 GNSS 환경에서 운전할 때도 데이터가 손실되지 않도록 보장
- 짧은 대기 시간의 실시간 데이터 출력을 통해 후처리 감소
규정을 준수하는 완벽하고 경제적인 솔루션
- 시장에서 가장 저렴한 저역학 테스트 솔루션
- 현재 및 향후 ISO 규정의 저역학 테스트에 대한 모든 요구 사항 충족
하드웨어 기능
- 밀착 결합 GNSS/INS
- 이중 안테나 GPS/GLONASS
- CAN 2.0 및 CAN-FD 인터페이스
- 3개의 이더넷 포트
- 최대 250Hz 출력
- CAN 수집(선택 사항) – 다른 센서에서 획득한 CAN 데이터를 RT500
자동차 엔지니어를 위한 펌웨어 기능
- 다중 슬립 포인트 – INS가 차량 내 최대 8개의 사용자 구성 지점에서 슬립 각도를 계산합니다.
- 로컬 좌표 - 로컬 좌표 그리드의 원점에서 데이터가 변위됩니다.
- 표면 기울기 – 롤 및 피치가 기울어진 표면과 비교됩니다.
- 가속 필터 – 각도 및 가속도 측정에서 불필요한 노이즈를 줄이기 위해 적용합니다.
- 성능 테스트
- 브레이크 테스트
- 승차 및 핸들링 분석
| RT500 v1 | | | | | | |
| 성능 | | | | | | |
| 위치(m) | 속도(km/시) | 피치/롤(°) | 방향(°)
| 슬립 각도 정확도(°)
| 트랙 각도 정확성(°)
| 이중 안테나 |
1.6/SPS
0.6/SBAS
0.4/DGPS | 0.1 | 0.05 | 0.1 | 0.25 | 0.15 | 예 |
| 하드웨어 | | | | | | |
| 규격 | 질량 | 입력 전압 | 소비 전력 | 작동 온도 | 보호 케이싱 | 내부 스토리지 |
| 184 x 120 x71mm | 1.4kg | 10-50 V dc | 15 W | -40ºC ~ 70ºC | IP65 | 32GB |
참고 - RT500 은 로봇 제어를 구동하는 데 적합하지 않습니다 . RT1003 및 RT3000 v3 모두 이 애플리케이션에 적합한 장치입니다.
