사각지대 탐지
사각지대 탐지 시스템은 차량, 보행자 또는 자전거 운전자가 차량 운전자의 시야가 제한된 지역을 통과할 때 운전자에게 경고함으로써 운전자를 지원합니다. 이러한 유형의 경고 시스템은 다중 차선 도로에서 주행할 때 충돌을 방지하는 데 도움이 되고 도시 주행에도 적용할 수 있으므로 차선 유지 ADAS 기술과 결합할 때 특히 유용합니다.
사각지대 탐지 시스템을 테스트 및 개발하려면 테스트 중 차량(VUT)을 기준으로 타겟의 위치와 궤적을 정확하게 측정해야 합니다. 이후, 엔지니어는 제한된 가시성 영역을 정의하고 타겟이 입력될 때 시스템의 반응을 측정하여 시스템의 효율성을 평가할 수 있습니다.
RT와 RT-Range의 성능
- 2cm의 상대적 정확도
- 0.1°의 방향 정확도
- 무료 후처리 소프트웨어
- 여러 물체를 실시간으로 추적하는 성능
- 개방 도로에 완벽하게 적합
필요한 측정값 입수
사각지대 탐지 시스템을 평가하기 위해 RT 관성 내비게이션 시스템과 RT-Range 헌터가 테스트 차량에 설치됩니다. 여러 시나리오를 테스트하기 전, 차량 또는 보행자 타겟에 추가 RT가 설치됩니다. 실시간 테스트를 위해 RT-Range 헌터의 범위 측정값을 이더넷 또는 CAN을 통해 출력할 수 있으며, 데이터를 내부적으로 기록하고 CSV 형식으로 후처리 및 내보낼 수 있는 베이스에서 다시 분석할 수 있습니다.
RT-Range 헌터에서 사용할 수 있는 측정값에는 대상, 범위, 시간 충돌 및 차선 표시(RT-Range 헌터에 측량 및 업로드되야 하는)까지의 거리가 포함됩니다. 후처리를 거친 측정값에서 후측방 경고 시스템에 대한 타겟의 가시성에 기반을 두고 시스템의 성능을 평가할 수 있습니다.
