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속도 어시스트 시스템(SAS)

기술 자료 2018년 7월 11일

SAS 속도 제어 정보 기능(SLIF) 

유로 NCAP SAS SLIF 프로토콜은 차량의 자동 속도 제어 정보 기능 경고 및 속도 제어 효과를 높이기 위해 설계되었습니다. SLIF 경고는 게시된 제한을 넘어서 10km/h의 속도로 운전하고 전체 경고 순서를 평가하여 테스트됩니다. 자동 속도 제어 기능은 여러 시나리오에서 도시, 도시 간 그리고 고속도로 속도로 평가됩니다. 프로토콜은 모든 경우에 시스템의 속도뿐만 아니라, 언제, 어떻게 시스템이 관여하는지에 중점을 두고 있습니다.

프로토콜 정확도 요구 사항

  • 속도 정확도 0.1km/h
  • 업데이트 속도 최소 10Hz
  • 속도 리솔루션 0.01km/h

속도 제한 정보 테스트 OxTS Rt

필요한 측정값 입수 

당사의 모든 자동차 RT INS 제품은 프로토콜에 필요한 측정값을 캡처할 수 있으며, 프로토콜이 주로 차량의 속도와 이벤트가 발생에 중점을 두고 있고, 이는 RT에 기록되므로 기술적으로RT-Range 헌터를 사용할 필요가 없습니다.

그러나 개발 중에는 시스템이 최대 65,000개의 특징 포인트의 위치를 추적할 수 있으므로 RT-Range S를 사용하는 것이 더 쉬우며, 자동 속도 제어 장치를 참고하여 추적할 수도 있습니다. 이를 통해 시스템이 자동 속도 제어 정보에 어떻게 반응하고 도로 표지판을 얼마나 잘 감지하는지 쉽게 캡처할 수 있습니다. 또한, 이 프로토콜은 개발 단계에서 자주 사용되는 개방형 도로 테스트를 요구하므로 RTK 정수 1cm의 정확도를 달성하기 위해 로컬 기지국이 필요 없으며 일부 고객들은 NTRIP 보정을 사용할 수 있는 기능에 관심을 가집니다.

RT 또는 RT-Range S로 캡처한 모든 데이터는 사무실에서 다운로드하고 무료 소프트웨어를 사용하여 추가 분석을 위해 CSV 파일로 후처리, 테스트 및 내보낼 수 있습니다.

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