RT-Range Hunter

多目标 ADAS 测量解决方案

用于全球 NCAP、IIHS 和 NHTSA 测试。
创建追踪多个目标的实时网络。
测量距离、方向和相对运动。
将目标建模为多点多边形。
深受驾驶机器人制造商喜爱。

概览

ADAS 测试一体式解决方案

RT3000v3 装置最新集成的 RT-测距处理引擎代表着在节省时间简化功能方面向前迈出了重要一步随着 ADAS 工程师在不断的压力下按时进行越来越复杂的测试,并尽量减少繁琐的工作,RT3000 v3 内置的相对定位技术现在为全球 NCAP 和 NHTSA 标准提供了一体式的多目标距离处理及目标验证解决方案。

下一代的 RT 一体式设计融合了所有 RT-测距功能,同时降低了安装和配置时间,并且节省了测试车辆的空间和重量。它具有一系列连接方案,包括三个以太网断开,多个 CAN 总线端口以及一个全新的 CAN-FD 界面,允许在需要为驾驶机器人提供支持,并可以实时显示且快速方便的记录数据。

归功于下一代 RT 的车载 NTRIP 客户端,现在开放式道路的 ADAS 测试变得更加容易。在公共道路测试期间使用 NTRIP RTK 进行差动校正或 RTK 基站无法使用或不可用时,它无需连接外部设备和应用程序,简化了设置和配置流程。

将全新的 RT3000 v3 升级为完整 RT-测距功能十分简便,就像添加一行软件功能代码一样容易。

全球 NCAP 标准的目标验证

RT 测距处理器将 RT 捕捉到的车辆动态测量值转变为对多台车辆的范围、方向和相对运动的处理。RT-测距功能在全球范围内广泛用于摄像机、雷达和激光雷达传感器的目标验证,以及制动、车道偏离警告和防撞系统的 ADAS 测试

测量最近点及目标可见性

绘制 Hunter 和目标车辆的轮廓以创建多达 24 个点的多边形。RT-Range S 可自动计算最近多边形点之间的距离测量数据和目标可见性,这些功能旨在支持停车辅助系统和防碰撞系统测试。

深受驾驶机器人制造商喜爱的系统

专用的 AB Dynamics 驾驶机器人接口,具有最大的可靠性、无与伦比的精度和可重复性。

道路 ADAS 测试

经由 NTRIP 接收 DGPS 校正以用于在公共道路上进行测试。

车辆-行人之间的测试

RT-Backpack 配件用于行人携带的背包内完整的交钥匙目标系统。能够追踪行人相对于移动车辆的位置。

CAN 总线数据

RT-Range S 系统具备实时 CAN 显示和记录功能。几秒钟内即可将多个车辆的 CAN 数据记录到一个文件。

应用

Euro NCAP 的城市、市际 AEB

Euro NCAP 的自行车手、行人 AEB VRU

NHTSA 的 FCW 1、2、3

车道偏离警告 (LDW)

盲点检测 (BSD)

自适应巡航控制 (ACC)

后方十字路口交通警示系统 (RCTA)

停车辅助系统和倒车辅助系统

智能前灯验证

交通标志识别

道路 ADAS 测试

驾驶机器人 ADAS 测试

下载

RT3000 使用说明书
下载

RT3000 数据单
下载

RT3000 快速入门指南
下载

规格

参数条件规格
至车道的侧面距离±30m
0.02m
至车道的侧面速度±20m/s
0.02m/s
至车道的侧面加速度±30m
0.1m/s²
参数条件规格
纵向范围±200m
0.03m
侧面范围±20m
0.03m
结果范围200m0.03m
纵向范围速度±50m/s
0.02m/s
侧面范围速度±20m/s
0.02m/s
结果范围速度±50m/s
0.02m/s
结果偏航角360°
0.1°

 

特征

升级后的一体式解决方案

多传感器点实时验证

实时 V2V 和 V2X 测量

Hunter 和目标之间距离长达 1 km

测量最近点及目标可见性

车辆-车道测量

测试区实时鸟瞰

CAN 及 CAN-FD 界面

驾驶机器人接口

测绘多达 60,000 个道路资产

内含软件套件

可提供培训