RT-Range S

ADAS-mätningslösning för flera mål

Använd för globala NCAP-, IIHS- och NHTSA-tester.
Skapar en nätverksspårning av flera mål i realtid.
Mäter intervall, orientering och relativ rörelse.
Modellmål som flerpunktspolygoner.
Tillverkare av körrobotar föredrar den.

ÖVERSIKT

Objektiv validering till globala NCAP-standarder

RT-Range S utvidgar våra korrekta och pålitliga dynamiska mätningar på enskilt fordon genom att bearbeta intervallen, orienteringen och relativ rörelse på flera fordon. RT-Range S används globalt för objektiv validering av kamera-, radar- och LiDAR-sensorer samt ADAS-tester för system för bromsar, avvikelse från körfältet och för att undvika kollision.

Mätningar för fordon-till-mål och körfältsposition

RT-Range S kan användas för korrekt mätning av relativ rörelse och intervall på upp till fyra målfordon från ett fordon under test (VuT) eller Hunter. Mätningar för fordon-till-fordon kalkyleras över en räckvidd på 1 km. Systemet kan även mäta exakt positionen i förhållande till körfältsmarkeringarna och upp till 60 000 undersökta särdrag, t.ex. trafiksignaler. Mätvärden visas i realtid och utdata över CAN i Hunter-fordonet.

Mätområde för upp till fyra mål samtidigt

RT-Range S skapar ett realtidsnät som kan spåra upp till fyra mål och beräknar distans, tid till kollision och andra relativa mätningar i realtid. Mål kan vara fordon, mjuka mål, fotgängardummies eller närliggande föremål.

Mäter närmsta punkt och synlighet hos måltavlor

Skissa huvuddragen för jakt- och målfordon för att skapa polygoner upp till 24 punkter. RT-Range S beräknar automatiskt intervallmätningar mellan de närmaste polygonpunkterna och målens synlighet – funktionerna är utformade för att stödja parkeringsassistenten och tester för att undvika kollision.

Föredraget system för tillverkare av körrobotar

Dedikerat AB Dynamics körrobotsgränssnitt för maximal pålitlighet, oöverträffad noggrannhet och repeterbarhet.

ADAS-test på landsväg

Ta emot DGPS-korrigeringar via NTRIP för tester på allmänna vägar.

Test bil-till-fotgängare

Använd tillbehöret RT-Backpack för komplett nyckelfärdigt målsystem i en ryggsäck som kan bäras av en fotgängare. Kan spåra fotgängarens position i förhållande till ett fordon i rörelse.

CAN-bussdata

RT-Range S-systemet har en CAN-display i realtid och loggningskapacitet. Logga CAN-data till en fil från multipla fordon på ett par sekunder.

TILLÄMPNINGAR

Euro NCAP AEB City, Inter-Urban

Euro NCAP AEB VRU, cyklist, fotgängare

NHTSA FCW 1,2, 3

Lane Departure Warning, LDW (Avvikelse ur körfält)

Blind Spot Detection, BSD (Blinda fläckendetektering)

Adaptive Cruise Control, ACC (Adaptiv farthållare)

Rear Cross Traffic Alert, RCTA (Backvarnare för korsande trafik)

Parkeringsassistent och back-up stöd

Validering av intelligent strålkastare

Igenkännare av trafikmärken

ADAS-test på landsväg

ADAS-test körrobot

NEDLADDNINGAR

RT-Range S användarhandbok
LADDA NED

RT-Range S datablad
LADDA NED

SPECIFIKATION

ParameterVillkorSpecifikation
Lateralt avstånd till körfält±30m
0.02m
Lateralt hastighet till körfält±20m/s
0.02m/s
Lateral acceleration till körfält±30m
0.1m/s²
ParameterVillkorSpecifikation
Längsgående räckvidd±200m
0.03m
Lateral räckvidd±20m
0.03m
Resulterande räckvidd200m0.03m
Längsgående avståndsförändring±50m/s
0.02m/s
Lateral avståndsförändring±20m/s
0.02m/s
Resulterande avståndsförändring±50m/s
0.02m/s
Resulterande girvinkel360°
0.1°

EGENSKAPER

V2V- och V2X-mätningar i realtid

Avstånd upp till 1 km mellan jägare och måltavlor

Mäter närmsta punkt och synlighet hos måltavlor

Mätningar av fordon-till-körfält

Fågelperspektiv av testområdet i realtid

CAN-gränssnitt

Körrobotsgränssnitt

Undersökning upp till 60 000 vägtillgångar

Mjukvarupaket ingår

Utbildning tillgänglig