Neu RT500

Kostengünstige Fahrdynamiktests

Kostengünstiges GNSS/INS Einstiegsmodell für Fahrzeugtests mit geringer Dynamik

ÜBERSICHT

Neues GNSS/INS für Fahrzeugtests mit geringer Dynamik

Das RT500 ist unser neues Einstiegsprodukt im Bereich GNSS/INS. Es vereint die hohe Datenrate und Robustheit solider inertialer Navigationssysteme mit der höchsten Präzision von GNSS-Daten zum kleinstmöglichen Preis. Es bietet stabile, präzise und akkurate Echtzeit Positions-, Lage- und Geschwindigkeitsmessung, sogar bei schlechter GNSS-Verfügbarkeit, so dass es in der Automobilbranche häufig bei Fahrzeugdyamik-Anwendungen eingesetzt wird.

Kabellose Konfiguration

Durch den eingebauten WLAN-Router im neuesten RT-Modell, gestaltet sich die Konfiguration und Datenextraktion sehr einfach. Dieses bequeme und zeitsparende Funktionalitätsmerkmal vereinfacht das Set-up und ermöglicht es, den RT500 semi-permanent an einem unzugänglichen Ort zu installieren ohne den Datenzugang zu beeinträchtigen.

Die Daten können über Ethernet, seriell, CAN und CAN-FD zur Echtzeitübertragung mit dem Datenerfassungssystem ausgelesen werden. Zusätzlich kann das RT5000 auch externe CAN-Signale erfassen, wie Drosselklappenstellung oder Lenkwinkel.

Livedaten mit leistungsstarkem Post-Processing
Messungen werden in Echtzeit angezeigt, intern protokolliert und nachbearbeitet, sodass Sie Datenvolumina von über zwei Tagen sammeln können. Unsere fortschrittlichen Nachbereitungs-Algorithmen minimieren die Positionsabweichungen und wenden Satellitenkorrekturen an, um die Genauigkeit noch weiter zu verbessern

ANWENDUNGEN

Fahrdynamische Untersuchungen

Leistungsprüfung

Bremsentest

Ausroll-Test

Downloads

Benutzerhandbuch RT 
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Datenblatt RT500 
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TECHNISCHE DATEN

ModelsPosition (m)Velocity (km/h)Pitch / Roll (deg)Heading (deg)Slip angle at 50 km/h (deg)Dual antenna
RT5002.0/SPS
1.0/SBAS
0.5/DGPS
0.10.050.150.25Yes

MERKMALE

Fest gekoppeltes GNSS/INS

Bis zu einem Zentimeter Positionsgenauigkeit, 0.2° Schwimmwinkelgenauigkeit

Doppelantennen-GPS/GLONASS für genaue Fahrtrichtung

Echtzeit-Datenausgabe über CAN, Ethernet und serielle Schnittstelle mit bis zu 250Hz