RT-Range 惯性导航(INS)用于ADAS多车测试。

新一代产品 RT3000 v3汇集了值得信赖的、经过验证的精确测量能力、先进的连接能力以及RT-Range S Hunter技术的智能。一个 "真理箱 "可以确定你在多辆汽车ADAS测试中所需要的所有范围、运动和方向测量。

OxTS 提供一系列功能，旨在帮助 ADAS 测试工程师收集参考数据，以验证单个传感器的性能和整体安全性。其中包括我们的多边形工具和多传感器点技术，可应对 Euro NCAP 发布的更新更复杂的测试协议。

用于车辆到车辆和车辆到车道测试的一体化测量解决方案

* 上述描述以及本页提供的功能、应用和资源仅涉及带有 ADAS 测试功能代码的 RT3000 v3 型号。有关 RT-Range S 的咨询或信息，请联系 enquiries@oxts.com。

AEB CCRs应用指南图片

自动紧急制动车对车后方固定式
(AEB CCRs)

当用静止的车辆目标测试AEB系统时，有必要知道被测车辆（VUT）的精确位置、速度、方向、加速度和偏航率。

本应用指南概述了你进行AEB CCRs测试所需的设备和过程。

LDW和LKA应用指南图片

车道偏离警告（LDW）和车道保持辅助（LKA）。

在测试LDW和LKA系统时，必须要有一张准确的车道地图，以及被测车辆（VUT）在整个测试过程中的精确位置、速度、航向、加速度和偏航率。

本应用指南提供了车道偏离警告（LDW）和车道保持辅助（LKA）测试的逐步过程。

泊车辅助系统应用指南图片

自动代客泊车（AVP）和泊车辅助系统

停车是一种低速机动，涉及到车辆与目标之间的小距离。因此，需要精确的位置和航向，并且必须准确了解狩猎者车辆和任何目标车辆、路边或停车位的全部尺寸和轮廓。

了解你需要什么设备，以及如何使用这些设备，以测试和验证你的停车系统。

AEB CCRmb应用指南图片

自动紧急制动车对车后方移动和制动 (AEB CCRm/CCRb)

当用移动或制动的车辆目标测试自动紧急制动（AEB）系统时，有必要知道被测车辆（VUT）和目标的精确位置、速度、加速度、方向和偏航率。

本应用指南概述了你进行AEB CCRm和AEB CCRb测试所需的设备和流程。