访问支持中心 访问支持中心 查找经销商 查找经销商 联系我们 联系我们

ADAS测试和验证

根据全球NCAP、NHTSA和IIHS标准客观验证ADAS和CAV技术

满怀信心地验证ADAS和AV性能

OxTS RT-Range 在船上的RT3000 v3

收集被测车辆与静态和移动目标网络之间的实时相对位置、方向和动力学测量。

  • 驾驶机器人和平台制造商首选的INS。
  • 在CAN总线上将所有数据汇集到一辆车上
  • 被欧洲NCAP和NHTSA测试实验室广泛使用,用于车辆安全评级和标记。
  • 可以很容易地与您的Acqusition系统集成,同时也提供独立的分析工具。
  • 使用欧洲NCAP所需的多棱镜工具测量车辆/目标之间的最近点。
  • 收集传感器视野和目标可见度的参考数据--建议用于结点辅助测试。

探索我们的ADAS产品

OxTS 产品给你一个全面的移动车辆之间的相对测量清单。

除了实时反馈外,通过软件仪表板提供可定义的测试参数。所有测量都汇集在一个网络上,通过 CAN、串口或以太网输出。

OxTS 系统是驾驶机器人制造商首选的惯性导航系统,同时也为您在试验场和开放道路上提供可靠性。

使用OxTS 单位意味着你使用的是NCAP、NHTSA和其他机构在其测试要求中规定的相同系统,为结果的一致性提供了额外的信心。

RT-Range

RT3000 上的车对车和车对车道测试能力。v3


了解更多

RT3000 v3

用于ADAS和自动驾驶汽车测试的工业标准GNSS/INS


了解更多

RT1003 v2

准备好应对具有挑战性的GNSS环境


了解更多

RT-XLAN

车辆之间可靠的长距离 WiFi 通信


了解更多

测量小车

测量 RT-Range 地图中的车道


了解更多

双天线车顶安装架

带内置接地面的刚性预设天线安装架


了解更多

应用指南

AEB CCRs应用指南图片

自动紧急制动车对车后方固定式
(AEB CCRs)

当用静止的车辆目标测试AEB系统时,有必要知道被测车辆(VUT)的精确位置、速度、方向、加速度和偏航率。

本应用指南概述了你进行AEB CCRs测试所需的设备和过程。

下载OxTS 指南

LDW和LKA应用指南图片

车道偏离警告(LDW)和车道保持辅助(LKA)。

在测试LDW和LKA系统时,必须要有一张准确的车道地图,以及被测车辆(VUT)在整个测试过程中的精确位置、速度、航向、加速度和偏航率。

本应用指南提供了车道偏离警告(LDW)和车道保持辅助(LKA)测试的逐步过程。

下载OxTS 指南

泊车辅助系统应用指南图片

自动代客泊车(AVP)和泊车辅助系统

停车是一种低速机动,涉及到车辆与目标之间的小距离。因此,需要精确的位置和航向,并且必须准确了解狩猎者车辆和任何目标车辆、路边或停车位的全部尺寸和轮廓。

了解你需要什么设备,以及如何使用这些设备,以测试和验证你的停车系统。

下载OxTS 指南

AEB CCRmb应用指南图片自动紧急制动 车对车后方移动和制动 (AEB CCRm/CCRb)

在测试自动紧急制动(AEB)系统时,有一个移动或制动的车辆目标。
时,有必要知道被测车辆(VUT)和目标的精确位置、速度、加速度、方向和偏航率。

本应用指南概述了你进行AEB CCRm和AEB CCRb测试所需的设备和流程。

下载OxTS 指南

产品在行动--在Asta Zero AB公司演示结点测试。

Euro NCAP 信赖产品

查看更多视频

我们已经上传了更多视频到我们的 YouTube频道涵盖了欧洲NCAP规定的许多主动安全测试协议。

在这里看他们.

软件和插件

我们的软件解决方案支持使用 OxTS 产品实现关键功能,包括配置、数据显示、分析和故障排除以及后处理。

此外,OxTS 设备与领先的数据采集系统兼容,包括Dewesoft、Dewetron和Vector。

查看软件模块
引用图片
返回顶部

返回顶部

,