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고객 사례
Rail
RT3000
측량 및 매핑
2026년 6월 23일

OXTS Survey+를 사용하여 액세스 서비스 추적

영국에 본사를 둔 소규모 회사이자 OXTS 고객인 TAS(Track Access Services)는 철도 산업에 제공하는 혁신적인 조사, 설계 및 시뮬레이션 서비스를 바탕으로 여러 수상 후보에 올랐던 기업입니다. 벤틀리의 철도 및 교통 소프트웨어 솔루션과 긴밀히 협력하는 TAS는 대규모 철도 프로젝트와 관련된 방대한 양의 데이터를 수집하고 처리할 뿐만 아니라 개념부터 승인까지 프로젝트의 모든 단계와 최종적으로 운전자 교육에 활용할 수 있도록 해당 정보를 조작하는 데 특화되어 있습니다.

TAS의 성공 비결 중 하나는 운전자의 시선 위치에서 촬영한 고화질 영상을 통합하는 기능입니다. 설문조사+)와 3D CAD 모델 및 LiDAR 데이터와 같은 다른 설계 자산을 결합합니다. 자체 소프트웨어를 사용하여 다양한 결과물을 HD 비디오 배경과 합성하여 CAD 모델과 LiDAR 데이터를 시각적으로 매력적인 실제 상황에서 볼 수 있도록 합니다.

신호 포착 애플리케이션

윌리엄 브루스 기술 디렉터는 "네트워크 레일에서 새로운 신호기를 설치하는 등 변경을 할 때는 여러 열차 및 화물 운영사, 해당 지역의 다른 사람들과 같은 이해 당사자로 구성된 위원회에서 변경 사항을 승인해야 한다"고 설명합니다. 기존에는 철도 노선의 한 구간을 폐쇄하고 모든 사람이 한꺼번에 나가서 누군가가 막대 사탕을 들고 빨간색을 나타내는 표적 위치를 표시했습니다. 그러면 모든 사람이 새로운 기능에서 다른 거리에 서서 '그래, 우리 기관사가 37등급 열차에서 저걸 볼 수 있으니 제 시간에 정차할 수 있겠지'라고 말하는 식이었죠.

"벤틀리가 개발한 것은 데스크톱 버전으로, 이제 사람들이 앉아서 신호등의 라이트콘을 완전히 평가할 수 있는 3D CAD 패키지를 사용하여 이 프로세스를 수행할 수 있게 되었습니다. 하지만 주변 지역의 전체 3D 모델을 만드는 데는 많은 작업이 필요했기 때문에 비디오 배경을 대신 사용할 수 있는 조항이 있었습니다. 그런 다음 신호 모델을 비디오와 동일한 시점으로 변환하여 비디오 이미지에 겹쳐 놓기만 하면 됩니다."

카메라 지리적 참조

이를 정확하게 수행하기 위해 Track Access는 카메라의 위치, 방향, 롤, 피치를 항상 알고 있어야 했습니다. Survey+를 구매하기 전에는 비디오의 각 프레임을 알고리즘으로 분석하여 몇 가지 주요 지점을 추적한 다음 카메라의 상대적인 방향을 계산하는 데 사용할 수 있는 매치 무빙을 통해 비디오 배경을 참조했습니다. 매치 무빙은 건물이 많아 기준점이 많은 런던에서는 비교적 잘 작동했지만, 일관된 기준점이 없는 시골이나 터널 또는 깊은 제방에서는 그 효과가 떨어졌습니다. 또한 독립형 GPS 솔루션은 신호가 끊기고 다중 경로로 인해 측정의 품질과 일관성을 유지할 수 없었기 때문에 어려움을 겪었습니다.

"Survey+는 우리에게 완벽한 솔루션임이 입증되었습니다."

"Survey+는 우리에게 완벽한 솔루션임이 입증되었습니다."라고 매니징 디렉터인 David Reed는 말합니다. "중요한 것은 정확도입니다. 그게 바로 게임이고, 사람들은 각기 다른 방식으로 게임을 플레이합니다. 저희는 항상 모든 종류의 기술을 탐색하지만, 돌이켜보면 Survey+를 구입한 것이 정말 중요한 전환점이 되었습니다." 현재 트랙 액세스가 개발한 프로세스는 매우 간단합니다. Survey+는 카메라 근처에 있는 RT-스트럿 중 하나를 사용하여 열차에 장착합니다. 그런 다음 GPS 시간을 사용하여 비디오 영상과 동기화할 수 있는 지속적인 위치 및 방향 측정 스트림을 제공합니다.

Track Access Driver - Inertial Navigation System
모든 것을 종합하기

 

측량이 완료되면 데이터를 다운로드하고 RINEX 파일을 사용하여 후처리하여 RTK 정수 정확도 수준으로 끌어올린 다음 Track Access가 개발한 소프트웨어에 통합합니다. "현재 이 장비는 우리가 하는 일의 필수적인 부분입니다. 이 기술을 기반으로 한 위치 비디오 시스템이 잘 작동하고 있습니다."라고 David는 말합니다. "더비 기차역의 신호를 재조정할 때 이 기술을 도입했습니다. 더비 역의 중앙에 3D 모델을 구축해 신호 감시 모델을 만들었습니다. 중앙의 상세 모델과 끝 지점의 비디오를 조합하여 신호 감시를 수행할 수 있도록 경로의 비디오를 만들었습니다."

그렇다면 설문조사+는 트랙 액세스에 가치가 있었나요? "처음에 가장 큰 도움이 된 것은 시험 기간 동안 데이터트론 테크놀로지[OXTS의 영국 대표]로부터 받은 지원이었습니다. 매우 유용했습니다."라고 David는 말합니다. "장비를 구입하고, 설치하고, 실행하고, 운영하는 모든 경험과 전체 패키지에 대한 지원 덕분에 우리는 계속 나아갈 수 있었습니다. 이 시스템은 상당한 투자였고, 처음에는 어떻게 감당할 수 있을지 몰랐지만 실제로 상당한 가치를 지닌 작업을 수행할 수 있었기 때문에 구매를 감당할 수 있었습니다."

트랙 액세스 및 트랙 액세스가 제공하는 혁신적인 서비스에 대한 자세한 내용은 다음 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. http://trackaccessservices.com. GNSS 지원 관성 내비게이션 시스템과 같은 관성 내비게이션 시스템의 작동 방식에 대한 자세한 내용은 설문조사+ 귀사가 지오레퍼런스 측량을 수집하는 데 도움을 줄 수 있다면, 저희 영업 팀 를 통해 해당 국가의 담당자와 연락을 취할 수 있습니다.

 

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