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OxTS 很高兴能与代尔夫特车队合作，他们成功参加了 2017 年大学生电动方程式赛车比赛；他们的 DUT17 赛车在大学生电动方程式赛车东区赛事中获得总成绩第三名，在大学生电动方程式赛车西班牙区赛事中获得总成绩第四名。
这项严酷的比赛吸引了来自世界各地的众多团队参加，比赛分为多个类别，从设计和商业展示到耐力和操作项目，每个类别都有相应的分数。
我们之所以与荷兰代尔夫特车队合作，是因为他们正在寻找一种更可靠的方法来测量纵向和横向速度、车身滑移角和偏航率。由于他们的 DUT17 赛车采用了标志性的小轮胎和碳纤维单体结构，质量仅为 164 千克，轴距较小，因此采用了结构紧凑、重量轻的 RT1003 GNSS/INS 是最理想的系统。
RT1003 固定安装在车内，车头和巨大的尾翼上的天线清晰可见。
它能以 50 公里/小时的速度测量 0.25° 的滑移角，航向精度达到 0.1°，更新频率为 100 Hz。惯性测量和卫星测量的融合还意味着，在靠近赛道周围的高金属障碍物或树木时，该系统仍能在全球导航卫星系统停电时输出数据，而不会积累大量漂移。
在代尔夫特队参加的三项比赛中，他们十次进入前三名，令人印象深刻--考虑到竞争的激烈程度，这是一项了不起的成就。OxTS 很荣幸能为他们的成功尽一份绵薄之力，并祝愿学生们在未来的职业生涯中一切顺利。
代尔夫特车队庆祝他们在 2017 年 7 月的大学生方程式赛车东部赛区获得第三名。
要了解有关代尔夫特车队及其赛车的更多信息，请访问 球队网站 或访问他们的 Facebook 页面.
| 活动 | FS 东部 | FS 德国 | FS 西班牙 |
| 总体情况 | 第 3 次 | 第十三届 | 第四届 |
| 设计 | 第 1 | 第 2 | 第 3 次 |
| 业务演示 | 第 1 | 第 3 次 | 第 22 次 |
| 费用 | 第 9 次 | 第十一届 | 第十四届 |
| 防滑垫 | 第四届 | DNS | 第 9 次 |
| 加速度 | 第四届 | 第 5 次 | 第二十届 |
| 汽车越野赛 | 第 2 | 第 2 | 第 3 次 |
| 耐力 | 第八届 | 第十二届 | 第 3 次 |
| 效率 | 第六届 | 第十二届 | 第八届 |
图片由代尔夫特团队提供
