GX/IX™ 紧耦合加工

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gx/ix™ 紧耦合加工

gx/ix™ 是 OXTS 的专有软件应用程序，可在 GNSS 条件困难的地方为用户提供更多的精确数据。它由 OXTS 的 RTK/PPK 导航处理引擎和紧密耦合的 GNSS 和 IMU 传感器集成而成。

 

无论您是将 OXTS 惯性导航系统 (INS) 用于 汽车, 自主性 或 测绘 基于应用的 OXTS 设备与 gx/ix™ 启用后将为您提供 在更长的时间内获得更准确的数据！

兼容的卫星星座

与所有四个卫星星座兼容，GNSS 定位与 IMU 的航向、俯仰和滚动测量紧密耦合，为测试工程师和专业测量人员提供厘米级的精确数据。

在城市峡谷等难以持续获得全球导航卫星系统信号的环境中，如果没有额外的帮助，就很难实现厘米级的定位精度。

设备 GNSS 和 IMU 传感器的紧密耦合可对实时和后处理可用位置数据的时间产生积极影响。

请注意 - 在某些情况下，可以使用 RTK 校正，但实时接收校正并不总是可行的，因此需要将 GNSS 和 IMU 传感器紧密耦合。

01

先进的 GNSS/INS 处理
  1. 想要 RTK 精确度，又不想支付昂贵的后处理软件费用？
  2. 需要在具有挑战性的环境中获得尽可能精确的数据，但又没有预算或空间安装笨重的 FOG IMU？
  3. OXTS gx/ix™️ 加工可以帮助

gx/ix™️ 它由我们自己的 RTK/PPK 导航处理引擎以及 GNSS 和 IMU 的紧密耦合集成组成，可提供厘米级的定位精度，并通过我们物超所值的系统在 GNSS 受阻区域获得更高的性能。

您可以在我们的 免费的 NAVsolve 后处理软件 在具有挑战性的环境中获得最佳性能，即使是在较长的基线上

02

最大灵活性
Vehicle dynamics testing

实时传输 RTK 纠正并不总是容易或可行的。妨碍实时应用修正的原因包括

  1. 无法访问本地基站
  2. 无法通过无线电连接基站
  3. 没有调制解调器，无法连接基于订阅的校正服务
  4. 基线太长的旅行距离

gx/ix™️ 可用于实时或后处理，从而根据您的具体要求实现最大程度的灵活性。

工具、实用程序和附加组件

钥匙 特点

由于多径、卫星能见度降低和完全中断等原因，城市峡谷、桥梁和树木覆盖等环境对基于 GNSS 的系统来说可能是一场噩梦。 gx/ix™️ 提供了一些有助于应对这些环境的关键功能：

  • 单卫星辅助
    利用 gx/ix™️ 将 GNSS 和 IMU 紧密耦合，意味着即使可见卫星少于 4 颗，来自任何可用卫星的原始 GNSS 数据仍可集成到导航解决方案中，以提供更新并大大减少位置漂移
  • 惯性重锁
    通过我们的 "惯性重锁定 "功能，短暂障碍物（桥梁/隧道等）后的 RTK 重锁定时间也得到了改善。
  • 混合模式
    我们的 RTK 处理 "混合模式 "选项意味着，当您在恶劣的 GNSS 环境（如经过树线或高大建筑物）中行驶时，INS 的卡尔曼滤波器将在 GNSS 接收器自身的 RTK 引擎（在开阔天空中效果非常好）和 OXTS 的 gxRTK 引擎（非常适合恶劣的 GNSS 环境）之间智能切换。这意味着您在校正位置模式下停留的时间更长。
  • 多个 RINEX 文件处理
    现在有了gx/ix™️处理软件，如果您在本地记录了基站校正数据，或者可以从CORS网络下载这些数据，您就可以在我们的NAVsolve后处理软件中为每次处理运行添加多达255个文件，并实现最高精度，精确到厘米。
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