gx/ix™ Verarbeitung von Dichtungskupplungen

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OXTS RT3000 v4 inertial navigation system build

gx/ix™ kupplungsfreie Verarbeitung

gx/ix™ ist eine proprietäre Softwareanwendung von OXTS, die den Nutzern bei schwierigen GNSS-Bedingungen mehr Zeit für genaue Daten verschafft. Sie besteht aus der RTK/PPK-Navigationsverarbeitungs-Engine von OXTS und einer eng gekoppelten Integration der GNSS- und IMU-Sensoren.

 

Ob Sie ein OXTS Inertial Navigation System (INS) für Automobilindustrie, Autonomie oder Vermessung und Kartierung basierte Anwendungen OXTS-Geräte mit gx/ix™ aktiviert wird, erhalten Sie genauere Daten für länger!

Kompatible Satellitenkonstellationen

Die GNSS-Position ist mit allen vier Satellitenkonstellationen kompatibel und eng mit den Kurs-, Neigungs- und Verrollungsmessungen der IMU gekoppelt, so dass Prüfingenieure und professionelle Vermesser zentimetergenaue Daten erhalten.

In Umgebungen, in denen ein GNSS-Signal nur schwer konsistent zu empfangen ist, wie z. B. in Häuserschluchten, kann es schwierig sein, ohne zusätzliche Hilfe eine Positionsgenauigkeit im Zentimeterbereich zu erreichen.

Eine enge Kopplung der GNSS- und IMU-Sensoren des Geräts kann sich positiv auf die Zeit auswirken, die mit gut verwertbaren Positionsdaten sowohl in Echtzeit als auch im Post-Processing verbracht wird.

Bitte beachten Sie - In einigen Fällen können RTK-Korrekturen verwendet werden, doch ist es nicht immer möglich, die Korrekturen in Echtzeit zu empfangen, weshalb eine enge Kopplung der GNSS- und IMU-Sensoren erforderlich ist.

01

Erweiterte GNSS/INS-Verarbeitung
  1. Sie möchten RTK-Genauigkeit, ohne für teure Nachverarbeitungssoftware zu bezahlen?
  2. Sie benötigen möglichst genaue Daten in schwierigen Umgebungen, haben aber weder das Budget noch den Platz für eine sperrige FOG IMU?
  3. OXTS gx/ix™️ Verarbeitung kann helfen

gx/ix™️ besteht aus unserer eigenen RTK/PPK-Navigationsverarbeitungs-Engine sowie einer eng gekoppelten Integration von GNSS und IMU, die zusammen eine Positionsgenauigkeit im Zentimeterbereich ermöglichen und die Leistung in GNSS-gestörten Gebieten mit unseren preiswerten Systemen erheblich verbessern.

Sie können mehrere Basisstationskorrekturdateien in unserer kostenlose Nachbearbeitungssoftware NAVsolve um die beste Leistung in schwierigen Umgebungen zu erzielen, auch bei langen Basislinien

02

Maximale Flexibilität
Vehicle dynamics testing

Es ist nicht immer einfach oder machbar, RTK-Korrekturen in Echtzeit zu übertragen. Einige Gründe, die die Anwendung von Korrekturen in Echtzeit verhindern können, sind:

  1. Kein Zugang zu einer lokalen Basisstation
  2. Sie können keine Funkverbindung zu Ihrer Basisstation herstellen
  3. Sie haben kein Modem, um sich mit abonnementbasierten Korrekturdiensten zu verbinden
  4. Fahrten über Entfernungen, bei denen die Basislinie zu lang ist

gx/ix™️ kann in Echtzeit oder im Post-Processing eingesetzt werden und ermöglicht so ein Höchstmaß an Flexibilität je nach Ihren spezifischen Anforderungen.

Tools, Dienstprogramme und Add-ons

Schlüssel Eigenschaften

Umgebungen wie Häuserschluchten, Brücken und Baumbestände können für GNSS-basierte Systeme aufgrund von Mehrwegeffekten, eingeschränkter Satellitensicht und kompletten Ausfällen ein Alptraum sein. gx/ix™️ bietet einige wichtige Funktionen, die bei der Bewältigung dieser Umgebungen helfen:

  • Einzelner Satellit zur Unterstützung
    Die enge Kopplung von GNSS und IMU mit gx/ix™️ bedeutet, dass selbst dann, wenn weniger als 4 Satelliten sichtbar sind, die GNSS-Rohdaten von allen verfügbaren Satelliten in die Navigationslösung integriert werden, um Aktualisierungen zu liefern und die Positionsabweichung erheblich zu reduzieren
  • Trägheitsverriegelung
    Die RTK-Neuverriegelungszeit nach kurzen Hindernissen (Brücken/Tunnel usw.) wird auch durch unsere "Inertial Relock"-Funktion verbessert, die die IMU-Daten verwendet, um den GNSS-Suchbereich nach dem Ende des Satellitenausfalls zu reduzieren.
  • Gemischter Modus
    Unsere "Mixed Mode"-Option für die RTK-Verarbeitung, d. h. der Kalman-Filter des INS schaltet auf intelligente Weise zwischen der eigenen RTK-Engine des GNSS-Empfängers (sehr gut bei offenem Himmel) und der gxRTK-Engine von OXTS (perfekt für schlechte GNSS-Umgebungen) um, wenn Sie in schlechte GNSS-Bedingungen hinein- und herausfahren, z. B. an Baumreihen oder hohen Gebäuden vorbei. Das bedeutet, dass Sie länger im Modus "Korrigierte Position" bleiben.
  • Verarbeitung mehrerer RINEX-Dateien
    Mit der gx/ix™️-Verarbeitung können Sie jetzt, wenn Sie Basisstationskorrekturen lokal aufgezeichnet haben oder sie von einem CORS-Netzwerk herunterladen können, bis zu 255 Dateien pro Verarbeitungslauf in unserer NAVsolve-Nachverarbeitungssoftware hinzufügen und höchste Genauigkeit bis auf den Zentimeter genau erreichen.
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