RT-Range wird weltweit von ADAS-Testingenieuren verwendet, um ADAS-Testszenarien, die von Industriestandards wie Euro NCAP, IIHS und anderen festgelegt wurden, genau zu erfassen.
In Verbindung mit Echtzeit- und Post-Processing-Softwaretools bietet RT-Range ein präzises Messsystem für Fahrzeug-zu-Fahrzeug- und Fahrzeug-zu-Spur-Messungen, mit dem Sie überprüfen können, ob Ihre ADAS-Funktionen wie gewünscht funktionieren.
Was gibt es Neues?
Die neueste Version von enthält eine Reihe von Aktualisierungen, die die Benutzerfreundlichkeit für RT-Range-Kunden verbessern werden. Diese umfassen:
- Polygone spiegeln jetzt die Form eines Fahrzeugs genauer wider.
- NCOM- und RCOM-Zeitstempel zum Testen und Speichern wurden aktualisiert, um die Synchronisierung zu erleichtern.
- Jägerfahrzeug-CAN-Nachrichten sind nicht mehr in RT-Range enthalten und können in NAVconfig konfiguriert werden.
- Das CAN-Limit wird nun sowohl in RT-Range als auch in NAVconfig berücksichtigt.
- Polygon-Zoom-Funktionalität jetzt verfügbar.
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Als INS der Wahl für weltweit führende Automobilunternehmen, Zulieferer und Innovatoren bietet der RT3000 Testingenieuren eine "Ground Truth" bei der Messung der Position, Orientierung und Dynamik eines Fahrzeugs.
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Mit GPS-, GLONASS-, Galileo- und BeiDou-Unterstützung sowie der neuesten OxTS-Multicore-IMU-Technologie ist der RT1003 v2 die kosteneffiziente Option für die Erfassung präziser Positions-, Orientierungs- und Dynamikdaten in allen, auch den schwierigsten GNSS-Umgebungen.
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