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Der RT3000 v4 DO-160 ist ideal für Luft- und Raumfahrt- sowie ISR-Anwendungen (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) und bietet eine Positionsgenauigkeit im Zentimeterbereich, führende Sensorfusionsfähigkeiten und die breiteste DO-160-Abdeckung aller MEMS GNSS/INS auf dem Markt.
Wie der RT3000 v4 nutzt auch der RT3000 v4 DO-160 unsere fortschrittlichste MEMS-basierte IMU-Technologie und GNSS-Empfänger in Überwachungsqualität, um eine FOG-ähnliche Navigationsleistung zu bieten. Darüber hinaus ist der RT3000 v4 DO-160 für 18 der 23 Tests des DO-160-Standards zertifiziert und eignet sich somit ideal für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt sowie in anderen gefährlichen Umgebungen wie z. B. Minen.
Warum der RT3000 v4 DO-160?
Größte DO-160-Abdeckung auf dem Markt
Der RT3000 v4 DO-160 hat 18 der 23 Tests des DO-160-Standards bestanden und ist damit der langlebigste MEMS GNSS/INS, die heute auf dem Markt erhältlich sind.
Gehäuse mit Schutzart IP67
Für zusätzlich Schutz gegen Wasser Das Gehäuse des RT3000 v4 DO-160 entspricht der Schutzklasse IP67 und eignet sich daher besonders für raue Umgebungen.
Sensor-Fusion als Standard
Die im RT3000 v4 DO-16 enthaltene OxTS GAD-Schnittstelle0 ermöglicht die Einspeisung von Daten von Sensoren wie Radar und Kamera Odometrie in Ihr GNSS/INS für zusätzlich Genauigkeit.
ITAR-frei
Sie müssen sich nicht mit kostspieligen und umständlichen Exportkontrollen herumschlagen. Versenden Sie Ihren RT3000 v4 DO-160 weltweit, ohne Exportlizenzen zu benötigen.
Niedrig-dynamisches Aufwärmen
Der RT3000v4 DO-160 wird innerhalb von drei Minuten mit geringer Dynamik zu den Spezifikationen gelangen, so dass Sie nicht viel Zeit und Raum für hochdynamische Prozesse benötigen Manöver vor jeder Datenerhebung.
Unser bisher leistungsstärkstes INS!
Durch die Kombination von zwei GNSS-Empfängern in Vermessungsqualität mit der neuesten IMU10-Inertialtechnologie von OxTS liefert der RT3000 v4 DO-160 ununterbrochene Position, Orientierung und Dynamik in allen Umgebungen.
Datenblatt herunterladen
Wenn Sie an der Verwendung des RT3000 v4 D0-160 in Ihrem Projekt interessiert sind, finden Sie in unserem Datenblatt alle Informationen, die Sie benötigen, um zu entscheiden, ob er für Sie geeignet ist.
Hier finden Sie die vollständige Spezifikation des RT3000 v4 DO-160 und die wichtigsten Funktionen, die für die Luft- und Raumfahrt- sowie ISR-Gemeinschaft von Interesse sind. Ganz gleich, ob Sie eine hohe Genauigkeit in Umgebungen ohne GNSS, eine solide Plattform für die Sensorfusion oder ein GNSS/INS benötigen, das in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt werden kann - der RT3000 v4 kann Ihnen helfen.
Welche Tests hat der RT3000 v4 DO-160 bestanden?
| Umweltprüfungen | Kategorie |
|---|---|
| Bodenüberlebenstest bei niedriger Temperatur, Kurzzeitbetriebstest bei niedriger Temperatur und Betriebstest bei niedriger Temperatur | Abschnitte 4.5.1 & 4.5.2 Kategorie A4 |
| Bodenüberlebens-Hochtemperaturtest, Kurzzeit-Hochtemperaturbetriebstest und Hochtemperaturbetriebstest | Abschnitte 4.5.3 & 4.5.4 Kategorie A4 |
| Verlust der Kühlung | Abschnitt 4.5.5 Kategorie Z |
| Höhenlage | Abschnitt 4.6.1 Kategorie F2 |
| Temperaturschwankungen | Abschnitt 5 Kategorie C |
| Luftfeuchtigkeit | Abschnitt 6 Kategorie B |
| Wasserdichtigkeit | Abschnitt 10 Kategorie R |
| Sand und Staub | Abschnitt 12 Kategorie S |
| Pilzresistenz | Abschnitt 13 Kategorie F |
| Salznebel | Abschnitt 14 Kategorie S |
| Vibration | Abschnitt 8 Kategorie R5 Kurve E/E1 |
| Operationeller Schock | Abschnitt 7 Kategorie B |
| Crash Safety Shock | Abschnitt 7 Kategorie B |
| EMV-Prüfungen | Kategorie |
|---|---|
| Magnetische Wirkung | Abschnitt 15 Kategorie Z |
| Stromunterbrechung | Abschnitt 16.6 Kategorie A |
| Spannungsspitzen | Abschnitt 17 Kategorie B |
| Leitungsgebundene Suszeptibilität bei Tonfrequenzen | Abschnitt 18 Kategorie R |
| Empfindlichkeit gegenüber induzierten Signalen | Abschnitt 19 Kategorie ZC |
| Hochfrequenz-Empfindlichkeit | Abschnitt 20 Kategorie R |
| Emissionen von Hochfrequenzenergie | Abschnitt 21 Kategorie B |
| Blitzinduzierte transiente Störanfälligkeit | Abschnitt 22 Kategorie A1 J1 L1 |
| (ESD) Elektrostatische Entladung | Abschnitt 25 Kategorie A |
Sehen Sie sich das Webinar zur Einführung des RT3000 v4 DO-160 an
Beobachten Sie die Webinar, ursprünglich gesendet am 16. Aprilth, 2024, um herauszufinden was den RT3000 v4 DO-160 so wichtig macht - aus der Reihe der DO-160-Tests Es ist zu den Merkmalen, die es ideal für Projekte machen, die mehrere Sensoren und GNSS-verweigerte Bereiche umfassen.
