차량 동역학 POI 출력
차량의 최대 8개의 설정 가능한 관심 지점에 대한 속도, 가속도, 미끄러짐 각도 및 트랙 각도 출력을 활성화합니다.
(코드 #2)
지구상의 거의 모든 자동차 제조업체에서 사용됩니다.
당사의 제품은 안정적이고 반복 가능한 자동차 테스트를 위한 정확한 실측 데이터를 제공하도록 제작되었습니다.
시험장에서든 탁 트인 도로에서 시험 중이며, 자동차 테스트 기능이 번들로 제공됩니다. 최소한의 노력으로 필요한 데이터를 원하는 형식으로 얻을 수 있도록 지원합니다.
자동차 테스트 번들은 다음 기능으로 OXTS GNSS/INS를 최적화합니다.
차량의 최대 8개의 설정 가능한 관심 지점에 대한 속도, 가속도, 미끄러짐 각도 및 트랙 각도 출력을 활성화합니다.
(코드 #2)
이 장치와 AB Dynamics 로봇 간의 이더넷 통신을 활성화합니다.
(코드 #4)
도로 표면의 기울기에 대한 차량의 피치 및 롤 출력을 가능하게 합니다.
(코드 #5)
각속도 및 선형 가속도 측정값을 사용자 정의 필터를 통해 출력하여 노이즈를 줄입니다.
(코드 #8)
실시간 및 후처리에서 gx/ix GNSS 타이트 커플링 엔진을 정수 위치 모드(~1cm 정확도)까지 사용할 수 있도록 합니다.
(코드 #21,22, 61)
ISO 8855 및 OXTS 수평 좌표계로 내비게이션 데이터를 출력하고, 트랙, 슬립, 커브도 출력합니다.
(코드 #27)
향상된 자동차 테스팅 번들
필요한 경우 더 복잡한 테스트 시나리오와 환경을 처리하기 위해, 의 e향상된 a자동차 t테스팅 b운들 이상적입니다. It 차량 간 및 차량-차선 측정을 위한 RT-Range를 포함하고, 차량 동역학 및 개방형 도로 검증에 적합한 기능을 제공합니다.
향상된 자동차 테스트 번들에는 자동차 테스트 번들의 모든 항목과 다음이 포함됩니다.
~에 시간을 주다, 혹은 ~에서 시간을 빼앗다 OXTS INS 통해 gPTP.
(코드 #64)
250Hz로 데이터를 수집하세요.
(코드 #31)
UDP를 통해 차동 보정을 전송하여 여러 장치에서 단일 정확한 소스를 공유합니다.
(코드 #32)
임무 후 후처리를 용이하게 하기 위해 외부 장치로 원시 데이터(RD) 파일을 스트리밍합니다.
(코드 #34))
예나차량 대 차선 시나리오에서 “헌터 차량” 역할을 수행하도록 INS를 RT-범위.
(코드 #54)
위 기능 묶음으로도 필요한 모든 것을 얻지 못하셨다면, 특정 기능으로 사용자 정의하거나 처음부터 나만의 기능 묶음을 만들 수 있습니다. 이를 위해 아래를 클릭하여 문의해 주시면 맞춤형 묶음을 만드는 데 도움을 드리겠습니다.