English
Chinese
German
Spanish
Korean
車両ダイナミクス POI 出力
車両上の最大8つの設定可能な関心点における、速度、加速度、スリップアングル、トラックアングルの出力を可能にします。.
(コード #2)
自動車テストバンドル
自動車テストバンドル
テストを信じて
地球上のほぼすべての自動車メーカーが使用しています。.
当社の製品は、信頼性が高く再現性のある自動車テストのために、正確なグラウンドトゥルースデータを提供するように構築されています。.
実証試験場であろうと 公道でテストする、自動車テスト機能バンドル 必要なデータを、必要な形式で、最小限の労力で取得できるようにします。.
OXTS
自動車テストバンドル
自動車テストバンドルは、OXTS GNSS/INSを以下の機能で最適化します：
ABDロボットインターフェース
デバイスとAB Dynamicsロボット間のEthernet通信を有効にします。.
（コード #4）
表面傾斜出力
路面勾配に対する車両のピッチおよびロールの出力を可能にします。.
(コード #5)
フィルタリングされた加速度出力
ユーザー定義フィルターにより、角速度と線形加速度の測定値を出力し、ノイズを低減させることができます。.
(コード #8)
gx/ix GNSS 緊密結合
リアルタイムおよびポストプロセスで、整数測位モード（～1cm精度）までのgx/ix GNSSタイトカップリングエンジンの使用を可能にします。.
（コード #21, 22, 61）
拡張測定出力
ISO 8855およびOXTS水平座標系でのナビゲーションデータ、およびトラック、スリップ、曲率の出力を可能にします。.
（コード #27)
強化された自動車テストバンドル
必要な場合 より複雑なテストシナリオや環境に対応するため、, その e強化された a自動車 tテスト bundle 理想的. それは 車両間および車両と車線間の測定のためのRT-Rangeを含み、車両ダイナミクスおよび公道検証に適した機能を備えています。.
強化された自動車テストバンドルには、自動車テストバンドルのすべてに加えて、以下のものが含まれます。
グアノシンさん
〜に時間をかける、〜から時間を削る OXTS INS ～経由で グアノシンさん.
（コード #64）
高データレート出力
250Hzでデータを収集してください。.
（コード #31）
UDP GNSS 差分補正
UDPで差分補正を送信することで、複数のデバイス間で単一の正しいソースを共有する.
(コード #32)
生データストリーミング
ミッション完了後に後処理を容易にするため、生データ（RD）ファイルを外部デバイスにストリーミングします。.
（コード #34)
RT-Range Hunter V2V
RT-Range Hunter V2L
エンラブINS が車両対車線シナリオで「ハンター車両」の役割を果たす RTレンジ.
(コード #54)
最適化とカスタマイズ
これらの機能バンドルでご要望のものが得られない場合は、特定の機能でカスタマイズすることも、ゼロから独自の機能バンドルを作成することもできます。これを行うには、下記をクリックしてお問い合わせください。担当者がカスタムバンドルの作成をお手伝いします。.