Dinámica del Vehículo PDI Salida
Permite la salida de la velocidad, la aceleración, el ángulo de deslizamiento y el ángulo de la trayectoria para hasta 8 puntos de interés configurables en un vehículo.
(código #2)
Utilizado por casi todos los fabricantes de automóviles del mundo.
Nuestros productos están diseñados para ofrecer datos precisos de verdad fundamental para pruebas automotrices confiables y repetibles.
Ya sea en el campo de pruebas o probando en carretera abierta, los paquetes de funciones de pruebas automotrices permite obtener los datos que necesita, en el formato que los necesita, con el mínimo esfuerzo.
El paquete de pruebas automotrices optimiza tu GNSS/INS de OXTS con las siguientes funcionalidades:
Permite la salida de la velocidad, la aceleración, el ángulo de deslizamiento y el ángulo de la trayectoria para hasta 8 puntos de interés configurables en un vehículo.
(código #2)
Habilita la comunicación Ethernet entre un dispositivo y los robots de AB Dynamics.
(código #4)
Habilita la salida del cabeceo y la inclinación del vehículo en relación con la pendiente de la superficie de la carretera.
(código #5)
Habilita la salida de mediciones de velocidad angular y aceleración lineal con filtros definidos por el usuario para reducir el ruido.
(código #8)
Permite el uso del motor de acoplamiento cerrado GNSS gx/ix hasta el modo de posición entera (~1 cm de precisión) en tiempo real y postproceso.
(código #21,22, 61)
Permite la salida de datos de navegación en los marcos de coordenadas horizontales ISO 8855 y OXTS, así como de la trayectoria, el deslizamiento y la curvatura.
(código #27)
Paquete mejorado de pruebas automotrices
Si necesita para manejar escenarios y entornos de prueba más complejos, el emejorado aAutomotriz tprobando bpaquete es ideal. En incluye RT-Range para mediciones de vehículo a vehículo y de vehículo a carril, y características adecuadas para la dinámica vehicular y la validación en carretera abierta.
El paquete mejorado de pruebas automotrices incluye todo lo del paquete de pruebas automotrices, además de lo siguiente:
Dar tiempo a, o quitar tiempo de, un OXTS INS vía gPTP.
(código #64)
Recopilar datos a 250 Hz.
(código #31)
Comparte una única fuente correcta entre varios dispositivos transmitiendo correcciones diferenciales sobre UDP.
(código #32)
Transmitir archivos de datos sin procesar (RD) a un dispositivo externo para facilitar el post-procesamiento posterior a la misión.
(código #34)
Habilitarpermite al INS desempeñar el papel de “vehículo cazador” para escenarios de vehículo a vehículo en RT-Rango.
(código #53)
HabilitarPermite que el INS desempeñe la función de “vehículo cazador” para escenarios de vehículo a carril en RT-Rango.
(código #54)
Si estos paquetes de funcionalidades no le ofrecen exactamente lo que necesita, puede personalizarlos con funcionalidades específicas o crear su propio paquete de funcionalidades desde cero. Para ello, haga clic a continuación para ponerse en contacto con nosotros y le ayudaremos a crear su paquete personalizado.