RT3000 v3

  • 0.03° 间距/滚动
  • 1 位置
  • 0.15° 滑动角
  • 250 赫兹 最大数据输出率

更大的流动性、连通性和效率

RT3000 v3 具有 RT3000 v2 一直以来备受赞誉的可靠测量精度,并增加了创新功能,确保更高的可访问性、连接性和效率。点击功能选项卡,查看包括哪些功能。

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概述

RT3000 是世界领先汽车公司、供应商和创新者首选的 INS,它为测试工程师提供了测量车辆位置、方向和动态的 "地面实况"。

RT3000 是世界领先汽车公司、供应商和创新者首选的 INS,它为测试工程师提供了测量车辆位置、方向和动态的 "地面实况"。

2005 年推出的 RT3000 v2 确立了汽车测试的标准,成为整个汽车行业测试的参考系统,其中包括 欧洲 NCAP 测试而 v3 则进一步提高了标准。

作为 OXTS 用于车辆测试的高性能 INS,RT3000 v3 是一套完整的测量解决方案,现在具有以下功能 内置 RT-Range 功能.

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硬件功能

ADAS Validation being tested by two cars
  • 新 - 机载 NTRIP 客户端 以便在开阔的道路上接受修正时更加轻松
  • CAN 2.0 和新的 CAN-FD 接口
  • 带正交编码的轮速输入
  • 3 个以太网端口
  • 室内定位接口(可选)
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固件功能

用于汽车测试的固件功能

  • 标配四全球导航卫星系统(GPS、GLONASS、Galileo 和 BeiDou
  • gx/ix™ RTK GNSS/INS 紧耦合技术  - 提高恶劣环境下的定位精度
  • Pozyx 2GAD 技术提高了在不使用全球导航卫星系统空间的数据准确性
  • 角度和线性加速度滤波器 - 减少不必要的噪音
  • 机器人界面--为路径跟踪应用程序和平台提供直接导航界面
  • 本地坐标 - 数据从网格上的 X、Y 原点移出
  • 多个防滑点 - 最多可从车辆上的八个参考点测量防滑角
  • 表面倾斜 - 测量相对于倾斜面的俯仰/滚动
  • 将 INS 输出移至车辆上的任何位置
  • ISO 17025 标定
  • 提供培训
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应用

ADAS Validation being tested by two cars
  • 欧洲 NCAP 测试
  • 电子稳定性控制(ESC)测试 - NHTSA FMVSS126
  • 动态变道 - ISO3888
  • 自动驾驶汽车地面实况参考
惯性导航软件

现成的 定制

让我们的技术为您所用 

每一个 OXTS GNSS/INS 可根据您的工作需要即时定制,无论是 ADAS 测试、自主导航,还是 地理坐标. 

我们进一步改进了 RT3000

点击此处了解有关 RT3000 v4 的更多信息。

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