为什么要有 ADAS？

简而言之，ADAS 系统意味着更安全的道路。正如'......什么是 ADASADAS 的作用是通过减少道路事故的总体数量和降低无法避免的事故的严重程度来减少道路伤亡。许多研究已经在一定程度上证明了 ADAS 系统在实际驾驶环境中的功效，而汽车行业和更广泛的立法圈内的普遍共识是，应尽可能广泛地推广和采用这项技术，而且宜早不宜迟。

A 保险批发商瑞士再保险公司 2017 年报告 对英国交通部提供的事故统计数据进行了研究。研究得出结论，假设到 2020 年，100% 的车辆采用前撞预警、盲点检测和车道偏离预警系统，将使高速公路事故减少 16.3%，其他道路事故减少 11.6%。考虑到车道保持辅助系统、自动紧急制动系统、夜视系统等更复杂的系统，以及综合 ADAS 功能的多功能包，这些数字上升到高速公路事故减少 45.4%，其他道路事故减少 27.5%。

更为现实的是，考虑到 ADAS 软件包在现实世界中的预计使用率，瑞士再保险公司得出结论：到 2020 年，事故总量有望减少 4.3%。

瑞士再保险公司的数据是基于已报告的事故，即涉及死亡或重伤的事故，而其他研究则是基于保险索赔数据，其中包括导致车辆损坏但不一定对乘员、行人或其他道路使用者造成伤害的轻微事故。A 瑞典汽车制造商沃尔沃的研究该系统自 2006 年起作为选装件提供，自 2008 年起成为所有沃尔沃新车的标准配置。结果表明，安装了 "城市安全 "系统的汽车发生的事故减少了 28%。

ADAS 的有效性证据确凿，许多功能已成为世界各地销售的新车的强制性配置。欧洲NCAP已经接受了ADAS，并不断调整其评估程序，以应对日益增多的系统和技术。事实上，过去几十年来，欧洲NCAP对乘员和行人保护的支持已使消费者普遍认识到更安全汽车的益处。预计欧洲NCAP及其测试和评级系统也将在促进ADAS及其在整个行业的应用方面发挥类似的作用。

欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）的 "安全辅助 "测试已经对前撞预警/自主紧急制动系统（在各种情况下）以及车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和车速辅助系统进行了评估，并将这些功能的评级纳入其对新车的整体评估中。这样一来，标准ADAS设备较多的车型，只要性能适当，在欧洲NCAP的排名中必然会靠前，而设备较少的车型则会被挤到更靠后的位置。正如已经普及的乘员和行人保护措施一样，其他制造商也必然会效仿采用新技术。我们不应低估这项面向消费者的计划在提高车辆安全性和提高消费者对现有新技术的认识方面所发挥的作用。2020 年 10 月 1 日、 欧洲 NCAP 推出辅助驾驶分级.该评估旨在帮助消费者比较援助绩效。

如前所述，在全球各个地区，一些 ADAS 功能已成为新车的强制性配置，其他功能也将在不久的将来成为强制性配置。自 2004 年起，在欧盟销售的所有新车都必须安装防抱死制动系统（ABS），而电子稳定性控制系统也于 2014 年成为该地区的强制性标准，因为这两个系统的优点已得到证实。与此同时，自 2015 年起，在欧盟销售的所有商用车辆都强制安装了自主紧急制动系统，而自 2018 年 5 月起，在美国销售的所有新车都强制安装了带有仪表盘显示屏的后置摄像头或倒车摄像头。

同样在 2018 年 5 月，欧盟委员会公布了一份清单，列出了其希望到 2021 年强制要求新车配备的 11 项新安全功能。该清单包括几项现有的 ADAS 功能，特别是自主紧急制动、车道保持辅助、智能速度辅助系统和倒车摄像头/后方探测系统。

虽然 ADAS 有诸多好处，但有一点需要注意。虽然 ADAS 的发展一直在进步，但事实证明，未来的自动驾驶或自主汽车才是新闻头条的主角。这就促使业内一些人呼吁对高级驾驶辅助系统和完全自动驾驶汽车进行更明确的区分。 Thatcham 研究英国汽车保险业的研究机构，同时也是对新车型进行欧洲 NCAP 碰撞测试的机构，认为这在一定程度上导致了公众对 ADAS 的混淆，并担心一些驾驶员认为他们的新车具有自动驾驶功能，而事实并非如此。

在美国 公路安全保险协会（IIHS） 也表达了 Thatcham 的担忧。在一份 报告 IIHS 首席研究官戴维-祖比（David Zuby）在评估当前一些量产车型的各种 ADAS 功能时说："设计师们正在努力权衡自动辅助系统的固有功能。如果他们限制功能以保持驾驶员的参与度，他们就有可能面临系统过于简陋的反弹。如果系统看起来能力太强，那么驾驶员可能不会给予安全使用系统所需的关注"。

因此，重要的是要提高消费者对ADAS好处的认识，以加快目前在许多情况下只是可选安全系统的普及。但同样重要的是，ADAS不能做什么，也能做什么，这些信息要清楚地传达给消费者，不能在市场宣传中被忽视。从今天正在进行的 ADAS 开发到未来的完全自动驾驶汽车，有一条显而易见的发展道路，但就 ADAS 而言，这里的关键词是 "辅助"：在任何情况下，无论何时，无论辅助程度如何，驾驶员不仅要掌控全局，还要对车辆的行为负责。

这篇文章是"...... "的一部分。什么是 ADAS？'系列。

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