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Ya tienes tu dron topográfico. Puede que esté sobre su mesa ahora mismo, mirándole fijamente, o puede que alguien se lo haya llevado para probarlo. Pero si se dedica a la topografía, el vehículo aéreo no tripulado en sí es sólo la mitad del asunto. Ahora necesita una carga útil.
Sin duda, ya has pensado en la carga útil, ya que utilizas tu dron para la topografía. Así que es probable que sepas que en realidad solo tienes dos opciones: puedes comprar una carga útil todo en uno o puedes construir tu propia carga útil (ya sea tú mismo o a través de una empresa profesional). En este blog, quiero hablar de esos y explican por qué, si uno se esfuerza en construir su propia carga útil, puede conseguir un dron mucho más eficaz.
Principales diferencias entre una carga útil prefabricada y una personalizada
En realidad, son bastante sencillos. Un precarga útil construida no le da flexibilidad sobre lo que se incluye, mientras que una carga útil personalizada sí la tiene.
Una carga útil personalizada es obviamente más flexible. Es cierto que el número de configuraciones prefabricadas no deja de crecer, pero sigue habiendo razones para plantearse una carga útil personalizada.
A continuación exponemos las tres razones principales por las que elegir construir una carga útil personalizada puede ser la mejor opción...
Razón 1: Sigues teniendo pocas opciones
Aunque las empresas ofrecen cada vez más configuraciones de cargas útiles, el usuario sigue estando limitado a la gama de sensores que la empresa haya decidido incluir en la carga útil. Por tanto, si hay
no es una carga útil que satisfaga sus necesidades específicas, tendrá que transigir. Eso podría llevar a uno o
más de las siguientes consecuencias:
- Es posible que los sensores tengan una especificación inferior a la deseada, lo que comprometería la calidad de los resultados finales.
- Es posible que tenga sensores con una especificación superior a la deseada, lo que representa un gasto innecesario.
- Es posible que tenga sensores que no necesita en absoluto, añadiendo una complejidad innecesaria.
- Es posible que la carga útil pese más de lo deseado, lo que limitaría la autonomía y/o la duración de la batería.
Razón 2: Es difícil de personalizar en el futuro
Una carga útil prefabricada puede ser ideal para sus necesidades actuales, pero ¿qué pasará en el futuro? La tecnología LiDAR y de fotogrametría mejora constantemente. La mayoría de las cargas útiles prefabricadas son unidades selladas, lo que significa que es casi imposible desmontar los componentes individuales. Por lo tanto, si quieres actualizar tu LiDAR, o añadir una cámara mejor, o añadir un INS mejor, tienes que comprar una carga útil completamente nueva.
En cambio, si construyes tú mismo la carga útil, podrás cambiar fácilmente los componentes cuando llegue el momento de actualizarlos (o si alguno de ellos falla). Podrás adaptar tu dron a las necesidades de tu negocio con mucha más facilidad (y de forma más rentable, lo que me lleva al siguiente punto...).
Razón 3: siempre pagarás más de la cuenta
Parte del coste de una carga útil prefabricada siempre será el tiempo y la experiencia necesarios para montarla. Con una construcción a medida, esa parte del coste puede destinarse a un sensor de mejor calidad, o ahorrarse.
Una carga útil LiDAR "lista para usar", aunque es ideal para las nuevas empresas, a veces puede ser restrictiva. Una vez realizada la inversión en una carga útil, puede resultar muy difícil actualizar los sensores si cambian los hábitos de compra o los proyectos de los clientes. Es importante determinar desde el principio del proceso de compra si en el futuro será necesario utilizar mejores sensores de navegación o LiDAR".
Volviendo al punto sobre el intercambio de sensores, si necesita actualizar o sustituir un sensor, es posible que tenga que sustituir toda la carga útil prefabricada, lo que probablemente será mucho más caro que sustituir sólo un componente. Con una carga útil personalizada, es posible que incluso pueda revender los componentes que está sustituyendo por versiones mejoradas, lo que le ayudará a recuperar su inversión.
El corazón de toda buena carga útil: un INS de alta calidad
Esperamos que este artículo le haya servido para reflexionar sobre la carga útil de su UAV. Puede que una carga útil prefabricada sea exactamente lo que necesita, y si es así es una gran noticia, pero si lo que busca es la solución más flexible, potente y, en última instancia, rentable, lo mejor es una carga útil personalizada.
Para terminar, si decide construir su propia carga útil, no olvide incluir un potente sistema de navegación inercial (INS).
Un INS combina señales GNSS (como GPS) y datos de una IMU (un conjunto de acelerómetros y giroscopios de alta sensibilidad) para proporcionar información muy precisa sobre posición, cabeceo, balanceo y rumbo. El INS es lo que te permite georreferenciar tus datos (a menos que utilices GCPs, aunque como hemos señalado en otros blogs los GCPs tienen algunos inconvenientes), y por lo tanto es una parte vital de tu carga útil.
En OXTS llevamos un cuarto de siglo fabricando dispositivos INS. Nos apasiona ofrecer a los topógrafos aéreos un INS que les proporcione la mejor relación SWaP (tamaño, peso y potencia) posible, sin arruinarse. Nuestro xNAV650 INS proporciona una precisión centimétrica, puede mantener la exactitud de la posición incluso en bosques y ciudades donde la cobertura GNSS es deficiente, es increíblemente fácil de integrar con otros sensores y pesa sólo 130 g. Si está construyendo su propia carga útil personalizada, es una inclusión ideal para ofrecerle los mejores datos para su proyecto.
Si desea hablar sobre la construcción de su propia carga útil para su topografía aérea, nos encantaría tener una charla - simplemente haga clic aquí para ponerse en contacto con nosotros.
