OxTS 在瑞典向 90 多名测试工程师展示 RT-Range S ADAS 验证工具

全球导航卫星系统/IMU 传感器的优势在于可以实时提供完整的参考数据集（位置、方向和运动）。

OxTS 的 汽车 INS 产品 我们提供厘米级的位置精度和三维车辆方位数据，以提供可靠的位置和动态参考数据流。

惯性导航系统 (INS)中启用 RT-范围 S 是一种多目标 ADAS 测量系统，AstaZero 和全球许多其他汽车测试机构都在使用。

今年早些时候，我们在 AstaZero 测试赛道的城市区域展示了我们的系统，用于在路口场景中验证 ADAS 传感器。我们的目标是成功展示

• 多车实时定位精度达 2 厘米
• 实时计算车辆到目标的距离
• 加速碰撞时间
• 当车辆从路口障碍物后面驶出时，测量目标能见度。

使用 RT3003 我们在一个 T 字路口设置了一个实时演示场景。我们在路口测量了一个固定点作为障碍物，并聚集了 90 多名感兴趣的观察员。

让我们看看我们做得怎么样...

从 AstaZero 城市控制塔眺望

OxTS 鸟瞰软件实时跟踪目标

使用 RT-范围 S 通过使用软件套件和常用的 "多边形工具"，我们能够实时显示测试区域的鸟瞰图，在一个窗口中突出显示每辆车的精确轮廓、每辆车的位置、到目标的距离以及目标能见度。

由于 欧洲 NCAP 随着协议的发展，有一点可以肯定：汽车测试工程师将需要可靠、准确的系统，能够实时跟踪越来越多的目标。汽车 RT-范围 S 它能够实时跟踪多达四个移动目标（包括车辆、平台和假人），并在路口场景以及制动和车道验证测试中计算目标能见度。

了解我们如何 RT-范围 S 可帮助汽车测试工程师按照全球 NCAP 标准执行 ADAS 测试、 立即联系.