10年以上にわたり、自動車のテストエンジニアは、先進運転支援システム(ADAS)や開発プロジェクトのテストにおいて、GNSS/IMUセンサーを参照システムとして使用してきました。
GNSS/IMUセンサーの利点は、完全な基準データセット(位置、姿勢、動き)をリアルタイムで提供できることだ。
OxTSのラインナップ 自動車用INS製品 エンジニアがADASセンサーやシステムをユーロNCAP規格に適合させるための検証に使用します。
について RTレンジS は、アスタゼロをはじめ、世界中の多くの自動車テスト施設で使用されているマルチターゲットADAS測定システムである。
今年初め、私たちはジャンクションシナリオにおけるADASセンサーの検証のためのシステムを実証するために、アスタゼロのテストコースで市街地を走りました。私たちの目的は、実証を成功させることでした:
- リアルタイムで2cmの複数車両位置精度
- 目標車両までの距離をリアルタイムで計算
- 加速度による衝突までの時間
- 交差点で車両が障害物の後ろから出てくる際の視認性測定を目標とする。
を使用している。 RT3003 を試験車両に搭載し、小型・軽量のINSを対象車両に搭載して、T字路でのリアルタイム・デモンストレーション・シナリオを設定した。ジャンクションの障害物として定点を測量し、90人以上の興味あるオブザーバーを集めました。
どうだったかな?
アスタゼロ管制塔からの眺め
OxTS Bird's Eye Viewソフトウェアがリアルタイムでターゲットを追跡
を使用している。 RTレンジS ソフトウェア・スイートと人気のある "ポリゴン・ツール "を使って、テストエリアの鳥瞰図をリアルタイムで表示することができた。
として ユーロNCAP 自動車テストエンジニアは、より多くのターゲットをリアルタイムで追跡できる、信頼性が高く正確なシステムを必要としている。それは RTレンジS は、最大4つの動くターゲット(車両、プラットフォーム、ダミーを含む)をリアルタイムで追跡し、ジャンクションシナリオやブレーキ、車線確認テスト中のターゲットの視認性を計算することができる。
私たちの RTレンジS は、自動車テストエンジニアがグローバルNCAP規格に準拠したADASテストを実施するのに役立ちます、 今すぐご連絡を.
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