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Die Vision von OxTS ist es, unseren Kunden zu ermöglichen, überall zu navigieren. Damit dies wie beabsichtigt funktioniert, müssen wir sicherstellen, dass unsere Kunden auch überall überwachen können!
So können wir Branchen unterstützen, in denen ein Bedarf an genauen und präzisen Lokalisierungsdaten besteht, egal wo sie sich befinden und welche Anwendung sie haben. Branchen wie die Automobilbranche, Test und Validierung, Vermessung und Kartierung, autonome Handelsflotten, MaaS, Avionik und mehr.
Bei der Bereitstellung dieser Lösungen ist es für uns jedoch auch wichtig, unsere Daten so zugänglich wie möglich zu machen, damit die Benutzer sie überall überwachen können. OxTS entwickelt zu diesem Zweck Software, damit die Nutzer verstehen, was "unter der Haube" des Geräts vor sich geht, damit sie Vertrauen in die Qualität der Daten haben, die das INS sammelt, und um sie zu unterstützen, wenn die Dinge nicht nach Plan laufen.
Diese Zugänglichkeit wird umso wichtiger und schwieriger, je komplexer die Tests werden und je mehr Groundtruthing und Georeferenzierung auf offener Straße stattfinden. Wir haben uns gefragt: Wie können wir den Überblick behalten und die Unterstützung mehrerer OxTS-Geräte ermöglichen, die überall und zu jeder Zeit im Einsatz sind?
Integration mit Beam Connectivity Fernüberwachungssoftware
An dieser Stelle haben wir uns an Beam-Konnektivitätnachdem wir sie auf der MOVE 2021 Konferenz in London getroffen haben. Beam Connectivity unterstützt seine Kunden in der Fahrzeugbranche bei der Einführung von vernetzten Systemen. Ihr Flaggschiff ist Connected Vehicle as a Service (CVaaS). CVaaS ist eine End-to-End-Lösung, die Benutzer schnell einsetzen und anpassen können, um jeden Anwendungsfall der Fernüberwachung zu unterstützen.
Durch die Zusammenarbeit von OxTS und Beam Connectivity ist es gelungen, einen Prototyp zu entwickeln, der bereits heute zur Verfügung steht. Er ermöglicht es den Nutzern, ein OxTS-Gerät zu überwachen, wo immer es sich befindet, von wo immer sie sind.
Bei unserer ersten Integration haben wir die Vorteile unserer gemeinsamen Schnittstellen genutzt. Mithilfe von CAN haben wir eine Lösung geschaffen, mit der Sie in Echtzeit (mit einer Latenzzeit von in der Regel nur 1 Sekunde) einige der wichtigsten Messungen überwachen können, um sicherzustellen, dass Ihr OxTS-Gerät gut funktioniert.
Auf die Straße gehen - die Lösung testen
Um die Lösung zu testen, haben wir eine RT3000 v3 in der Stadt und auf dem Land in Oxfordshire (UK) eingesetzt, um seine Fernüberwachungsfähigkeit zu testen. Das Gerät unterstützte die Quad-Konstellation mit einer dualen Antennenkonfiguration und NTRIP-Korrekturen für die RTK-Positionierung. Außerdem wurden die entsprechenden CAN-Ausgänge eingerichtet und das Gerät über ein CAN-Kabel mit einem Telemetriemodul von Beam Connectivity verbunden. Das Modul verwendete die gleiche Primärantenne wie der RT3000 v3.
Wir schickten dann einen Link zum Beam Connectivity Analytics Portal an unsere Kollegen, die den Einsatz während des gesamten zweistündigen Zeitraums von ihrem Standort aus überwachen und unterstützen konnten.
Dieser Fernzugriff hilft dem Fahrer, sich auf die anstehende Aufgabe zu konzentrieren, z. B. eine bestimmte Strecke zu fahren, während die Support-Ingenieure andere Arbeiten durchführen können, bis sie vom Beam Connectivity Dashboard dazu aufgefordert werden, wo sie dann den Fahrer unterstützen können, egal wo sie sich an diesem Tag befinden.
Mit dieser proaktiven Unterstützung ist die Zeit, die für die Behebung potenzieller Datenqualitätsprobleme benötigt wird, eine größere Chance, mehr brauchbare Daten in einem Datensatz zu sammeln, oder eine schnellere Lösung von Problemen, die wiederum dazu beitragen kann, bei der Anmietung von Platz auf einem Testgelände oder einer Teststrecke Geld zu sparen.
Was nun?
Indem wir den Zugriff auf die Daten ermöglichen, ohne direkt mit dem Gerät selbst oder einem DAQ verbunden zu sein, können wir unsere Kunden dabei unterstützen, das erforderliche Fachwissen in jedem Fahrzeug zu reduzieren, indem wir den Benutzern die Möglichkeit geben, von überall aus Unterstützung zu leisten und Fehler zu beheben. Auf diese Weise haben Unternehmen und ihre Prüfingenieure mehr Zeit, sich auf andere hochwertige Projekte zu konzentrieren.
Darüber hinaus kann diese Funktion auch die Lücke für UAV-Vermessungsingenieure schließen, die derzeit nur schwer wissen können, wie ihr System vom Start bis zur Landung funktioniert, da sie während des gesamten Einsatzes auf die Daten zugreifen können.
Mit den Möglichkeiten von Beam Connectivity kann OxTS sowohl die Benutzerfreundlichkeit als auch die Leistung Ihrer Geräte weiter verbessern.
Wenn Sie Ihre OxTS-Geräte von überall aus überwachen und unterstützen möchten, sei es zentral als Support-Team oder sobald Ihr Gerät in Betrieb ist, oder wenn Sie wissen möchten, wie Beam Connectivity und OxTS Ihre Missionsleistung sonst noch unterstützen können, nehmen Sie Kontakt auf.
Beam-Konnektivität - Beam Connectivity hat seinen Sitz in Großbritannien und ist auf vernetzte Fahrzeuge spezialisiert. Die Vision von Beam Connectivity ist es, der bevorzugte Partner für vernetzte Systeme zu werden. Beam Connectivity bietet Connected Vehicle as a Service (CVaaS) an, um das Sammeln von Daten und die Verwaltung von dezentralen Anlagen zu vereinfachen, so dass sich die Kunden auf den Wert ihrer Fahrzeugdaten konzentrieren können. Um mehr über CVaaS zu erfahren oder Beratungsdienste zu besprechen, besuchen Sie die Website des Unternehmens: www.beamconnectivity.com
