유로 NCAP 비전 2030 - 미래 전망

자동차 제조업체에게 가장 큰 소식은 유로 NCAP이 2026년에 새로운 테스트 시스템을 도입한다는 것입니다. 성인, 어린이, 취약한 도로 사용자 및 운전자 보조 시스템에 대한 현재의 등급을 안전 운전, 충돌 회피, 충돌 보호 및 충돌 후 안전이라는 네 가지 새로운 카테고리로 대체할 예정입니다.

이는 순전히 수동적인 안전에서 전반적인 안전에 대한 보다 총체적인 관점으로의 전환의 연속입니다. 그 이유 중 하나는 시스템을 덜 복잡하게 만드는 것입니다. 그러나 새로운 기술이 개발될 때 테스트 프레임워크에 쉽게 통합할 수 있도록 하는 것도 중요합니다. 또한, 현재 고객이 테스트하는 시스템(예: 자동 긴급 제동 시스템)은 더 이상 특정 상황이나 장소에서 테스트하지 않습니다.

유로 NCAP은 또한 실제 세계를 더욱 대표할 수 있는 능동적 안전 테스트를 만들어 테스트를 "덜 이상화"할 계획입니다. 하지만 이것이 정확히 무엇을 의미하는지는 좀 더 지켜봐야 할 것입니다. 한 가지 생각할 수 있는 결과는 테스트에 ADAS 목표를 통합하는 방식이 변경되어야 할 수도 있다는 것입니다. 테스트가 도로 사용자의 행동을 정확하게 모방하려고 시도함에 따라 셀프 내비게이션 플랫폼이 표준이 될 수 있으며, 따라야 하는 경로가 더욱 세분화될 수 있습니다.

유로 NCAP는 새로운 시스템의 일환으로 "가상 테스트의 사용을 강화"하겠다고 밝혔습니다. 이를 통해 제조업체는 실제 테스트보다 더 많은 테스트를 더 빠르게 수행할 수 있습니다(물론 실제 테스트는 여전히 유로 NCAP 안전 등급의 중심이 될 것입니다).

그러나 시뮬레이터는 더 다양한 조건에서 더 다양한 테스트를 실행하는 데 사용되므로 추가 가상 테스트를 구축하기 위해 직접 가서 데이터를 수집해야 할 가능성이 높습니다.

당사의 조언을 간단히 요약하면 다음과 같습니다.

추가 테스트에 대한 정보를 확인하세요. 정보가 제공되면 제때 계획을 세워 시뮬레이터의 새 테스트 시나리오를 기록하여 바로 실행할 수 있도록 하세요.

비전 2030 문서에서는 자율주행차 시장에 대해 한 페이지를 할애하고 있습니다. 자율주행 트럭이나 배달 로봇이 아닌 사람을 운송하는 차량에 초점을 맞추고 있다는 사실은 놀랍지 않을 수 있습니다.

현재 유로 NCAP은 자율 주행 차량에 대한 자발적 안전 평가를 만들고자 하며, "관련 이해관계자"와의 파트너십을 적극적으로 환영한다고 밝혔습니다.

지금까지 세 가지의 간단한 '고속도로 지원' 유형 테스트가 개발되었습니다. 컷인, 컷아웃, S-벤드 시나리오가 그것입니다.

하지만 자율주행차에 대한 전문화된 평가가 곧 도입될 것입니다. 비전 2030 문서에 따르면 "[기존 유로 NCAP 평가의] 많은 기본 테스트는 요구 사항을 운영 설계 영역에 맞게 조정할 수 있다면 의미가 있다"고 명시되어 있어 기존 테스트가 안전 시스템을 테스트하려는 모든 제조업체에게 최소한 출발점이 될 수 있음을 암시합니다. 이미 많은 자율주행차 제조업체가 자체적으로 엄격한 안전 테스트를 실시하고 있는 것으로 알고 있으므로, 자체 테스트가 유로 NCAP 평가와 얼마나 밀접하게 일치하는지 조사하는 것이 좋습니다.

당사의 조언을 간단히 요약하면 다음과 같습니다.

자체 안전 테스트가 기존 유로 NCAP 평가와 비교 가능한지 조사하세요. 그 이후에는 자발적 안전 평가가 어떻게 진행될지 기다리거나 유로 NCAP에 직접 연락하여 평가 작성에 기여하겠다고 제안하세요.

비전 2030 문서를 읽다 보니 머지않아 고객이 테스트할 수 있도록 지원하는 많은 시스템 없이는 별 다섯 개 등급을 받을 수 없게 될 것이라는 사실이 더욱 분명해졌습니다. 더 많은 환경과 조건에서 더 자주, 더 많은 테스트를 수행해야 하는 등 차량 테스트를 담당하는 팀에 대한 요구가 눈에 띄게 늘어날 것입니다.

동시에 이러한 시스템과 그 기준에 대한 조사가 강화되기 시작할 것입니다. 예를 들어, 모든 사람이 AEB 시스템을 갖춰야 한다면, 곧 '어떻게' 좋은 AEB 시스템인가요?" 이는 시스템 설계 수준에서 혁신을 촉진할 것이지만, 이러한 시스템을 테스트할 때 추가적인 수준의 정확성이 요구됩니다.

OXTS는 25년 이상 정밀한 측정을 제공하는 동시에 확장성을 갖춘 INS 기술을 완성하기 위해 노력해 왔습니다. 저희는 많은 주요 OEM의 테스트 페이로드에 필수적인 부분이며, 저희 장치가 유로 NCAP을 비롯한 업계 전반의 테스트에서 기준 시스템이 되어 왔다는 사실에 자부심을 느낍니다. Vision 2030이 귀사의 테스트 설정에 어떤 영향을 미칠지, 하드웨어를 재검토해야 하는지 고민하고 계신다면 다음과 같이 문의해 주시기 바랍니다. 여기를 클릭하여 문의하세요.