신제품 RT3000 v3

차세대 정확도 측정장치 탄생!

고성능 글로벌 위성내비, 다이나믹한 내비 및 첨단 운전자 보조시스템.

개요

간편한 정밀 측정 기기

최근 전반적으로 업데이트된 차세대모델 RT3000v3은 전 세계적으로 유럽 신차안전도평가 (Euro NCAP) 테스트, 그리고 자동주행차 유효성 프로젝트에 쓰이는 최고의 자동차 측정장치입니다. 또한 기존RT3000v2 모델에 비해 포괄적으로 개선되었습니다.
RT3000v3은 자사 타제품과 동일한 유연성, 내구성 및 저지연 실시간 출력을 제공합니다. 또한 완전통합형 고성능 초소형 전자기기 체계 관성측정장 (MEMS IMU)와 위성항법장치, 수신가능 실시간 이동위치측정 (RTK) 기술은 위치, 속도, 가속, 그리고 방향을 포괄한 종합적인 측정 리스트를기록합니다.

더 새로운 점은 향상된 사용자 경험입니다. 번거로움은 덜고, 기능은 더 많아졌습니다.

탑재형 RT-Range 헌터 프로세서

RT3000 v3 유닛에 통합된 RT-Range 헌터 프로세싱 엔진은 시간절약, 단순함 및 기능성 측면에서상당히 진보했습니다. 첨단 운전자 지원시스템(ADAS) 구축을 맡고 있는 엔지니어들은 제한된 시간 내 최소불량률로 점점 복합해져가는 테스트 실시를 해야 한다는 점에서, 지속적으로 부담을느끼고 있습니다. 이제 RT3000 v3내장형 상대위치추적 기술은 다중 타겟영역 프로세싱 및 글로벌 신차 평가 제도 (NCAP)와 미국 도로교통안전국 (NHTSA) 타당성 검증기준에 맞는, 단 하나의 해결책을 제공합니다.

케이블 없는 구성

차세대 RT제품에 탑재형 와이파이 라우터가 포함되어 손쉬운 무선구성과 데이터 추출이 가능합니다. 짧은 시간 내 더욱 간편하게 설정할 수 있고 , 또한 데이터 접속장애 없이 외진 장소에서RT3000v3 제품을 반영구적으로 설치할 수 있습니다.

혹독한 환경에서도 신뢰할 수 있는 데이터

일반 도로 테스트의 경우 어반 캐니언이나 나무가 울창한 지역, 그리고 다리와 터널 등의 장애물로 인해 GNSS가 제한되는 문제가 발생할 수 있습니다. RT3000의 지원 기술은 모든 환경에서 최상의 성능을 유지합니다. 무료 후처리 애플리케이션인 NAVsolve의 전방/후방 프로세싱을 통해 정전 중에도 위치 이동이 최소화됩니다. Kalman 필터에서 추가 속도를 업데이트하기 위해 휠속도 주행 기록계를 추가하면 정차하거나 이동이 느린 경우에 도움이 됩니다. gx/ix 강력 결합 기술을 활용하여 사양 내에서 최대한의 데이터를 보유함으로써 RTK 재획득 시간을 가속화하고 높은 다중 경로 환경 및 위성 가시성이 낮은 경우에도 RTK 수준의 성능을 유지할 수 있습니다.

개방도로 실시간 이동 측위(RTK)

탑재형 인터넷 기반 DGPS 정보제공 시스템 (NTRIP ) 클라이언트는 이용자가 외부 모바일장치 및앱 접속을 하지 않아도, 인터넷 프로토콜 기반 RTCM 네트워크 전송의 실시간 이동위치파악을 가능케 합니다. 이는 설치소요시간 및 복잡성을 크게 줄이고 추후 문제해결을 용이하게 합니다.

혹독한 환경에서도 신뢰할 수 있는 데이터

일반 도로 테스트의 경우 어반 캐니언이나 나무가 울창한 지역, 그리고 다리와 터널 등의 장애물로 인해 GNSS가 제한되는 문제가 발생할 수 있습니다. RT3000의 지원 기술은 모든 환경에서 최상의 성능을 유지합니다. 무료 후처리 애플리케이션인 NAVsolve의 전방/후방 프로세싱을 통해 정전 중에도 위치 이동이 최소화됩니다. Kalman 필터에서 추가 속도를 업데이트하기 위해 휠속도 주행 기록계를 추가하면 정차하거나 이동이 느린 경우에 도움이 됩니다. gx/ix 강력 결합 기술을 활용하여 사양 내에서 최대한의 데이터를 보유함으로써 RTK 재획득 시간을 가속화하고 높은 다중 경로 환경 및 위성 가시성이 낮은 경우에도 RTK 수준의 성능을 유지할 수 있습니다.

원박스, 턴키 솔루션

1개의 도구로 여러 기능을 결합하여 테스트에 별도의 여러 장비가 필요하지 않습니다. RT3000은 GNSS, IMU, 온보드 데이터 로깅, 실시간 프로세싱을 통합하고 CAN 획득을 통해 중앙 데이터 획득 시스템에서 업그레이드를 수행해 스티어링 각도 및 스로틀 위치 등 차량의 다른 CAN 신호를 활용할 수 있습니다.

일반 도로 주행

영구 베이스 스테이션 및 RT3000으로 변별적 보정 정보를 전송하기 위한 라디오 스테이션이 있는 성능 시험장 등의 통제 환경에서 테스트를 수행하는 것이 가능합니다. 그렇지만 NTRIP 및 Terrastar-C 지원으로 이전보다 훨씬 편리하게 일반 도로에서 테스트를 수행할 수 있습니다. 보정 정보는 위성 또는 모바일 데이터 수집을 통해 제공되어 베이스 스테이션 이외에서도 작업 수행이 가능하며 이 경우에도 cm 수준의 정확도를 얻을 수 있습니다.

응용 분야

차량 역학 검사

슬립각 측정

스티어링 로봇 가이던스(AB Dynamics 추천)

브레이크 검사

NCAP AEB 테스트

전자식 주행 안정화 컨트롤(ESC) 테스트 – NHTSA FMVSS126

동적 차선 변경 – ISO3888

자율 주행 자동차 기준값 참조

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RT3000 사용 설명서
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RT3000 데이터 시트
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RT3000 빠른 시작 가이드
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사양

모델위치(m)속도(Km/h)피치/롤(도)진행 방향(도)50km/h에서 슬립각(도)듀얼 안테나
RT3000 L1 only1.8/SPS
0.6/SBAS
0.4/DGPS
0.10.050.150.2아니요
RT30001.5/SPS
0.6/SBAS
0.4/DGPS
0.050.030.10.15

특장점

정밀 움직임 분석을 위한 고성능 MEMS IMU

50km/h에서 0.15°의 슬립각 정확성(모든 도로 조건)

궁극적인 정밀도를 위한 측량 등급 GPS/GLONASS 리시버

낮은 지연율, 100Hz 실시간 업데이트 속도

획득 시스템 포함 CAN, 이더넷 및 시리얼 출력 인터페이스

실시간 모니터링 및 테스트 검증을 제공하는 무료 소프트웨어 제품군

강력한 IP65 등급 인클로저

최대 데이터 출력률 250Hz